Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"理由"6 件の検索結果
"理由" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得chi32_32さんの周囲にも、「車はいつも決まったディーラーで購入している。」って人が居ると思います。
こうした客は、安定して車を購入してくれるので、ディーラーにはお得意様になります。
でも、その人がいつも同じタイプの車を求めるとは限りませんよね。
そして、違うタイプの車を求めた時に、求めるタイプの車がそのディーラーで扱っていない時、諦めてそのディーラーで扱っている車種を買ってくれる人ばかりでは有りませんよね。
そうなると、他車のディーラーに乗り換える事になってしまうのでが、こうした客は一度ディーラーを変...
5164日前view38
全般
質問者が納得オッティはミツビシのＥＫワゴンにニッサンのマークを付けてるだけなので値引きの比較をするならミツビシとニッサンで比べるべきですね、個人的にはミツビシ製は止めた方が無難ですが（アイの新車の結構酷かったです）、乗り心地は個人の感覚次第です、特に普通ですよ、恐らく乗り潰しはしないでしょうから次に売る事を考えてＡＴで他のメーカーが良いのでは？
4573日前view47
全般
質問者が納得明らかな故障原因が判らずにミッションを丸ごと交換しないと
直らないと判断されたんだと思います、本体の不具合は
ディーラーでは判りません。
バルブボディーですが、分解しても内部部品の供給が無いので
一か八かの内部洗浄して組みなおすか（ほとんど直りません・・・）
バルブボディーの交換をする(７～８万かそれ以上かかる)
ことになりますが、どっちにしても修理代が掛かる上に
直らないことも多いのでミッションの丸ごと交換が多いです。
(最近のディーラーではミッションのバルブボディ等以上の
内部の分解点検修理は行いませ...
3647日前view84
全般
質問者が納得光軸はハイビームで測定するので、ロービームにカバーをかぶせ、テスターがハイビームを拾いやすくしているだけです。
剥がさずラインに入り、光軸が受かれば剥がしてOKです。
ハイロー切り替えタイプの場合、社外のHIDはカットライン等が出ない場合や光が広がりすぎる場合があるのでカバーを付けたり、マスキングテープ貼ったりします。
ラインで光軸測定するまで剥がさないほうがいいです。
4824日前view185
全般
質問者が納得こんにちは
以前ウチの彼女があの丸っこいモコに乗っていましたが
事故で（停車中に後ろからノンブレーキで追突されました）廃車になってしまいました。
当時は車に無頓着な女でしたので、グレードもまったく考えず
Ｇだったかな？とにかく低いグレードの物でした。
自分でハンドルを握った感じとしては、より車重の重い
実家のタントカスタム（リアがスライドドアのモデル）よりも遅い。
パワーが無いのか、パワーの割に車重が重いのか、ハズレのエンジンだったのか・・・
とにかく燃費も悪かったです。
ハンドルの角度が立っており、分...
4959日前view28
- 1
