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"スタンド"5 件の検索結果
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質問者が納得修理費に関してはメーカーの保障期間内なので無料修理になります。 お金はかかりません。 ラジエーター液、完全にどこかからか漏れています。 エンジンが温まって加圧されてから漏れているんだと思います。 どちらにしても冷却系等の不具合なので保障適応で無料です。 ブレーキの音(ブレーキ鳴き)はどうしても出やすい車があって仕方ない部分もあります。 ドンピシャリの有効な音止め対処法が見つけにくいので整備士泣かせにもなっています。 電車と比較しても仕方ないですが、車も含めてブレーキの構造上どうしても共振してしまうので「...
5115日前view59
全般
 
質問者が納得ターボ車はオイル管理が命です。 エンジンオイルが無くなると、 カラカラ音が出ます。 本当は、オイル警告ランプが点灯するんですが 点灯してからでは遅く、 エンジンへのダメージも大きくて 最悪の場合エンジンが焼き付き 再生不能になります。 軽自動車は、エンジンオイル量も少なく 最低でも3,000km毎に量を点検し、 5,000km毎にはオイル交換をお勧めします。 現在音が消えてるならエンジンはセーフと云えます。
4636日前view1268
全般
 
質問者が納得整備士ですが、それだけではわかりかねます。 バッテリーを繋ぐ前にエンジンがかかったということは、少なくともバッテリーが原因ではない可能性が高いとしか言えません。 エンジンかけてそういう音がするということは恐らくセルモーターも異常なしかと思われます。 今まで何の問題もなく動いていたのであれば、やはり疑われるのは点火系じゃないでしょうか。 車両をみていないのでわかりかねますが。 所詮は三菱だなんて言っている人もいますが、そんな適当な話は聞き流してください。 どの会社にも関わらず、それぐらい走ればガタは来...
4708日前view113
全般
 
質問者が納得作業を即決して来なかったのは正解でしたね。 ガソリンスタンドに整備を頼んではいけません。 口先八丁で不必要なものまで交換されるのがオチです。 事実、今回もスタンド店員はウソを言っています。 ATFはしばらく換えていないならもう換えない方がいいです。 長い間に定着したスラッジが、ATF交換によって剥がれ、細かい配管に詰まってATが壊れてしまうのです。 何か不安があったらディーラーへ。
4791日前view288
全般
 
質問者が納得ディーラーでは工賃入れて標準タイプは約3000円、活性炭入りは約6000円です。 1年もしくは12000km毎の交換を推奨しています。多分グローブボックス付近にシールがついてないでしょうか? 冷暖房問わず吹き出し口から出てくる風は全てフィルターを通ってから出てきます。年中エアコン使って場合結構汚れます。古いのを見ればわかりますが結構汚れるものです。 交換はグローブボックスのプラスネジ5本か6本を外し、つめで止まっているのでバキバキっと引っ張りだします。外すと目の前に横長のフタがついてます。フタ外すとフ...
4881日前view44
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