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"運転"5 件の検索結果
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質問者が納得ワイパーブレードの取り付けはほとんど車はUフックタイプで共通です。 一部の車種を除き、長さが合えば問題なく使えます。長さが少し違っても左右が交差しない限りは使えます。 ワイパーゴムを切り詰めて使用する場合は不具合が出ることがありますので注意してください。
4966日前view23
全般
 
質問者が納得40万はディーラーのやり方での新品対応修理です(新車買わせるための) 通常ATの修理だと現物を分解整備(リビルト)するのでオッティなら 税込みで部品代工賃込みでも20万もかかりません 修理期間は1週間~10日位 中古ATを使えば10万円台前半で済みます 中古ATは一般の修理工場で取り扱い出来る店かどうか聞いてから お願いすればよいと思います但し中古保障は数ヶ月程度しかないので 私的には現物修理を推奨します(一般修理工場)
4290日前view168
全般
 
質問者が納得オートマチックミッションの故障で新品ミッションだとそのくらいかかると思います リビルト(再生修理品)と言うのがあるのですがそれならもう少し安いと思います 中古は様々なので良いのに当たれば良いですが変なのに当たればすぐに壊れる事もあります たとえ7年経ってても1万キロ程度で故障するなんてあまり無い事ですよ 前進してて止まりきってないのにバックに入れるとか(その反対も)荒っぽい運転をしてればあり得ますが1万キロ程度で壊れるなんてあまり無いと思います メーカー保障は何年でしたっけ? 6年でしたっけ? ダメ元で交...
4290日前view626
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質問者が納得おそらく、フロントブレーキパッドの磨耗だと思います。ブレーキには、磨耗を知らせるために、(メーカーによって違いますが)「センサー」というものが付けられていて(トヨタ系は、鉄板がディスクに当たって「キシキシ」と音がします。あとは、踏んだら「ゴー」っていう音がしたり。)ドライバーに異常を知らせるようになっています。車検は、切れる日の1ヶ月前から手続きできるので、早めに行って、点検してもらってはいかがでしょうか。小刻みな振動(ジャダーといいます)が出ているようなら、なおさら早めのほうがいいでしょう。
4706日前view44
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質問者が納得こんにちは 以前ウチの彼女があの丸っこいモコに乗っていましたが 事故で(停車中に後ろからノンブレーキで追突されました)廃車になってしまいました。 当時は車に無頓着な女でしたので、グレードもまったく考えず Gだったかな?とにかく低いグレードの物でした。 自分でハンドルを握った感じとしては、より車重の重い 実家のタントカスタム(リアがスライドドアのモデル)よりも遅い。 パワーが無いのか、パワーの割に車重が重いのか、ハズレのエンジンだったのか・・・ とにかく燃費も悪かったです。 ハンドルの角度が立っており、分...
4924日前view28
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