キューブ
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質問者が納得何とも言えませんが、コンピュータやセンサー絡みの故障かもしれませんね。 ぎりぎり保証期間内であれば殆ど無償修理の可能性もありますが、有償になればけっこうな費用かもしれません。 ま、取りあえず診断と見積は無料のことが多いですので、ディーラーなどに出してみるしかないですね。
4992日前view103
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質問者が納得そんなわけのわからない中古車買う必要はありません。 きちんと保障が付いて程がいいキューブはいくらでもあります。 車は高額な買い物ですのでしっかり考えて買いましょう。 慌てて買って良いことはありません。 出所がはっきりした程のいいキューブを買ってください! 応援してます!!
5005日前view20
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質問者が納得カタカタ・・・エンジンマウント?何かが共振しているのでしょうかね~ エンジン本体ではないことが多いですよ。 強く踏み込んで鳴らないならノッキングではないです。
5048日前view24
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質問者が納得私が乗ってたキューブは10年、15万キロまで壊れませんでした。 ただ1400のくせに燃費が悪くて。1800のオースターと同じ12キロでした。MTのブルーバードシルフィは箱根の山坂走って16.5だったのですが。
3699日前view0
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質問者が納得リコールが出ている故障によく似ていますが、そちらは大丈夫でしょうか? エンジン制御系のリレーダイオードの不具合で「エンジン始動できない」や「走行中にエンジンが止まってしまう」のが内容ですが。 UA-BZ11の対象は平成15年11月16日~平成17年11月1日製造期間のBZ11-141666~BZ11-312231
5055日前view126
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質問者が納得エアクリーナーのダクトは外れていまれんか?エンジンルームを見てもらうとエンジンからジャバラのダクトが出ています。その根元が外れてはいませんか? あとは排気ガスの排気漏れとかの可能性も…最近下回りをぶつけたとかありませんか?錆でマフラーに穴が空いていませんか? 実際に音を聞いてないので他の音かもしれませんので詳しくはディーラーさんに見てもらいましょう!
5063日前view36
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質問者が納得加速しないときはその直前の停止は急停車っぽくなかった? 信号待ちで止まるとき、ゆっくり止まってみよう。青になったらスムーズに加速出来るはず。そして信号待ちで停止線に向かって急停車してみよう。全くと言って良いほど加速出来ないはずかと。 どうでしょうか? ビンゴであればこれがCVTの弱点の一つ。一般的なATとかMTと違って、停車中にシフトチェンジ(1速へ)することが出来ないのです。ゆっくり停止すると車速に合わせてローへ動かすんだけど、急停止するとそれが間に合わずハイに行ったままなんだ。だから次の加速がハイギ...
4602日前view96
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質問者が納得スターターの不良です。トヨタでは1600CCの4A-G系のエンジンにみられる症状と一緒です。りビルトにでも交換すればよいでしょう。
5229日前view22
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質問者が納得中古車市場で同じ年式の車両を検索し、似た仕様・装備・走行距離に似ている車両の相場を確認してみてはいかがでしょう? 中古車市場ではおおよそ下取り価格プラス30万前後が多いようですので 相場予想=中古車表示価格ー30万円 擦った傷は、マイナス査定にさほど影響しないかと思われます。 やはり車は年式と走行距離が基本要素のようです。 今月買い替え時に下取りに出した車両は、まさにプラス30万で表示でした。 この時、出来るだけディーラー系の中古車店の表示価格を参考にする方がより近い金額予想が出来ると思います。
4269日前view81
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質問者が納得いなかのくるまやです。 ううむ・・・。 近辺のお出かけ1回当たりが、どのくらいの走行距離に なるのかを推定せにゃいかんですねぇ・・。 かれこれ20kmくらいかいな?? それを月に7~8日となると、最大で160km走行。 近辺乗りの燃費ってのも推定ですが、10km/リッター くらい、さらにレギュラーガソリンも推定150円くらいで・・・。 16リッター使用、@150円で、1ヶ月のガソリン代は・・・。 2400円くらい。 まぁ、その2倍でも5000円でオツリが来ます。
4615日前view22

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