キューブ エンジンの解決方法

質問者が納得カタカタ・・・エンジンマウント？何かが共振しているのでしょうかね～ エンジン本体ではないことが多いですよ。 強く踏み込んで鳴らないならノッキングではないです。

質問者が納得私が乗ってたキューブは10年、15万キロまで壊れませんでした。 ただ1400のくせに燃費が悪くて。1800のオースターと同じ12キロでした。ＭＴのブルーバードシルフィは箱根の山坂走って16.5だったのですが。

質問者が納得リコールが出ている故障によく似ていますが、そちらは大丈夫でしょうか？ エンジン制御系のリレーダイオードの不具合で「エンジン始動できない」や「走行中にエンジンが止まってしまう」のが内容ですが。 UA-BZ11の対象は平成１５年１１月１６日～平成１７年１１月１日製造期間のBZ11-141666～BZ11-312231

質問者が納得エンジンはかかるけど、すぐに回転が落ちてエンストする感じですかね？ その場合スロットルチャンバーと呼ばれる部品に不具合の可能性が高いです。 スロチャンにカーボンなどのカス等が溜まると空気が通る隙間を塞いでしまいエンジンに空気が送られずエンストしてしまいます。 一度車屋さんで見てもらったほうがいいと思います。

質問者が納得バッテリーがなくなってきてるのでは？ ディーラー、カー用品店、ガソリンスタンドなどで残量を調べてもらってみては？

質問者が納得最近の車は、バッテリーを外すとコンピューターやナビなどがリセットされます。 それにより、多少の不具合が発生します。 走っていれば、学習しますから元に戻ると思います。 しかし、点検を兼ねてディーラーで診て貰う方が良いですね。 ナビのバックガイドなどもリセットされます。 バッテリーが上がって交換しなければならないほど劣化していたのですか？ 充電して使える状態ではなかったのですか？ ガソリンスタンドなどで交換するから、そういった不具合が発生するのです。 ディーラーやちゃんとした整備工場ならばバックアップを取...

質問者が納得こんばんは！ 電気系統がおかしな事になってますね… 専用解析装置や整備要領書や配線図や経験値の充実性からして日産ディーラーがお奨めです。 キューブはブルーステージとレッドステージ両方で扱ってますからどちらか会社かご自宅に近い大きめの営業所にご相談されてみては如何でしょう？ 土日祭日営業してますよ！

質問者が納得どちらにお住まいか解りませんが、日産ディーラーは補助金の関係上営業している店も多いですよ。プリンス系やサティオ系やモーター系や日産系全てのお店に電話してみたらどこかやっているかもしれませんよ

質問者が納得スターターの不良です。トヨタでは１６００ＣＣの４Ａ－Ｇ系のエンジンにみられる症状と一緒です。りビルトにでも交換すればよいでしょう。