キューブ エンジンの解決方法

質問者が納得パワーウェイトレシオの良い車がキビキビ走ります。つまり加速が良いでしょう。 見逃していました、AE92 （パワーウェイトレシオ ６．４８kg·m）は マーチのターボより早いでしょう。 マーチのターボの兄弟車としてＥＫ１０型のマーチ・スーパーターボというのがありました。 これはターボとスーパーチャージャーの両方を装備しており、１１０ｐｓ／６４００ｒｐｍ、１３．３ｋｇｍ／４８００ｒｐｍでパワーウェイトレシオ６．７２でダントツです。 http://people-power.jp/hup0801/kyusha/...

質問者が納得バックランプバルブに電源がきているのでしょうか。きていなければ、私なら迷わずバックドアを開けて上部にハーネスがあると思います（じゃばらのゴム）そのなかのバックドアの電源の断線を点検します。

質問者が納得最近このパターンの故障が多いようですね。 瞬間的にセルが回らない＞でもなぜか復帰する。 リレーだのスターターだのの故障ではないのです。 インヒビタースイッチ（ＡＴのシフトポジション検知）や パーキング検知スイッチ類の ＡＴシフト操作部分の電気的な故障です。 ＡＴはＰポジションでないとセルが回らないようになっていますね。 それを検出するスイッチ類が一時的に接触不良を起こしたり、 軽い断線が起きていたりするために起きます。 今度、同じ症状になりましたら、 インパネインジケーターのＰポジションランプが点灯して...

質問者が納得ボンネットが熱くなるのは普通です。ただでさえ夏場ですし。 冷媒タンクの覗き窓でガスが入っているかどうか確認してみて下さい。 クーラーが効かないのはバンパーとラジエターの間に、コンデンサという小ぶりなラジエターのような廃熱ユニットがあるのですが、これかその周りのパイピングが損傷して冷媒が漏れた可能性があります。 冷房故障の原因が事故損傷部であり、かつ事故というのが相手に過失があるものならば、当故障が因果関係があるものとして修理代負担の交渉はしてみるべきでしょう。 壊れ方が追突っぽくて相手に過失あるのか？って感...

質問者が納得オルタネーターの故障でカタカタ音・・・ おそらくオルタネーター内のベアリングが死んじゃったんだと。2万キロの走行だとすると少々早すぎる気もしますが、そこは機械ですから多少の当たり外れや、ご使用の環境にもよるのだろうと。 その軸がぶれているのだとすると、Vベルトを介して連結しているクランクプーリーやらﾊﾟﾜｽﾃポンプやらの軸にも同様に振動が伝わっているわけでして、「周辺が悪くなりかけている・・・」というコメントはその辺を指しているのだろうと思います。 長く乗り続ければいずれは交換するパーツでもありますし、こ...

質問者が納得>>エンジン指導直後はなかなか4速まであがりませんがしばらくすると4速になり回転数が落ち着きます。故障でしょうか？ これはロックアップが働いてATを保護してるだけです。 故障ではありません。

質問者が納得キャニスターから出ているのが写真奥のパイプ付でガス抜き用です。その前のホースはCVTミッションの息抜きホースです。 付け忘れではありませんので ご心配なく 車に乗ってください。