Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ギア"7 件の検索結果
"ギア" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得AT車であれば シフトレバーがPかNの位置でないと エンジンが 掛かりません
通常Pで 始動していると思いますが Nに操作すると掛かるのであれば シフトワイヤの調整かインヒビタースイッチの交換で治る場合があります
確実ということであれば ディーラーがお勧めです
部品の劣化ということであれば有料ですが 異常なら無料になる可能性もありますからね
その他のところでは どちらにせよ 作業したわけですから有料になります
車検に受かったのに というのは理由になりません
4723日前view36
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質問者が納得キュルキュルはブレーキではなく、ベルトが鳴いている音では。ディーラーなり購入したところで調整してもらってください。
3481日前view1
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質問者が納得1番疑わしいのは、パーキングセンサーではないでしょうか?
エンジンを切り、キースロットルをロック方向に引きながら、シフトノブをパーキングに入れたまま、ガチャガチャと前後に動かしてみてください。
これで解決すればパーキングセンサーです。
3502日前view1
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質問者が納得適正と思います。事前に7万くらいと言って7万以下なら結構キッチリ見ていると思います。
安く上げるためには、中古部品を使うとか、安いオイルを使うとか色々方法はありますが、すぐ壊れたりもするので、新品部品でディーラー修理が一番安心です。
また、見積もり段階で安くても、分解したらあれもだめ、これもダメと、最初の金額から増えていったりもするので、特に詳しくなければ、ディーラーや知り合いの修理工場とかがいいでしょう。
5118日前view81
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質問者が納得電動格納部のみの部品設定がございます。
ﾊﾟﾜｰﾌｫｰﾙﾄﾞﾕﾆｯﾄLH 96370-3U000 定価￥7430（税別）
共通車種はございません。
なお、日産純正部品につきましては各販売会社又は部品販売会社にて直接承っております。
車検証をお持ちの上おいで頂きます様お願い致します。
4602日前view96
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質問者が納得N-CVTの電磁クラッチの異常みたいですね。
基本設計が共通のK11マーチや、スバルのECVTによく見られる症状です。
いちどディーラーで見せてみましょう。
ここはAssy交換しか無いので、お金がかかるようであれば「お別れ」も覚悟してください。
5241日前view631
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