キューブ
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"トラブル"6 件の検索結果
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質問者が納得冷機時の始動不良なら水温センサーとか、スパークプラグの点火不良か、スロットルチャンバーの汚れもあり得る。 多分、ご自身で出来ることは無いかと。 タイミングチェーンだとか、イグニッションスイッチだとかの回答は無視してください。 間違いなく車の事知らないトンデモ回答だから。
4021日前view171
全般
 
質問者が納得1番疑わしいのは、パーキングセンサーではないでしょうか? エンジンを切り、キースロットルをロック方向に引きながら、シフトノブをパーキングに入れたまま、ガチャガチャと前後に動かしてみてください。 これで解決すればパーキングセンサーです。
3500日前view1
全般
 
質問者が納得どちらにお住まいか解りませんが、日産ディーラーは補助金の関係上営業している店も多いですよ。プリンス系やサティオ系やモーター系や日産系全てのお店に電話してみたらどこかやっているかもしれませんよ
5217日前view19
全般
 
質問者が納得音って反射して聞こえますからね。 本当に後ろからの音かな? 速度を落として、歩くよりも遅い速度でも音がするのかな? メキメキよりも、カリカリじゃないですか? キューブの後ろ側に、メキメキ系の音がするものは考え付きませんね。 また、直角に曲がるときに音が大きいとの事から、ドライブシャフトからの音のように感じます。 ちなみにキューブの場合、スペアタイヤの固定ボルトが緩むと、[キュキュ]って音が続く場合があります。 それは、直線でもなりますからね。 サスペンションブッシュの場合、曲がるときよりも直線でも上下が激...
5293日前view41
全般
 
質問者が納得はい。使い方で電磁クラッチは良く壊れます。でも警告灯が点灯するのであれば、まずは日産へ。電磁クラッチ本体以外の故障も考えられます。例えば車速信号が壊れてきていないとか、電磁クラッチコントロールのコンピュータに異常があるとかです。 ところで、信号待ちをしているときに、足はどこにありますか?アクセルペダルに足をおいていたのであれば、クラッチは傷みやすいです。なぜなら電磁クラッチはアクセルペダルにスイッチがあって、足が触れる程度でクラッチが繋がります。この状態はとりあえず問題はないのですが、ずっと半クラッチ。寿...
5653日前view85
全般
 
質問者が納得貴方がディーラー工場に修理をお願いする時に もしもオルタネーターの交換に成るのでしたら 少しでも安くあがる様にリビルト品の交換で お願いしますって、前持って注文すれば殆どの ディーラー工場ではリビルト品の部品注文を 電装専門店等に手配してくれると思いますが 一部のディーラー工場では純正の新品部品以外は 一切使用・取り扱い等していない処も有るそうです もしもリビルト品で修理可能なら約3.5~5万円位ですが 新品部品を交換すれば約2倍程の修理代金に成りますよっ !!!
3752日前view95
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