キューブ 中古の解決方法

質問者が納得こう言う質問大好きです。 さて、いきましょう！ トヨタなら ①旧アベンシスセダン 過走行なら充分価格内、日本車 離れした安定感が魅力 ②ナディア 後ろ半分が不自然に丸いのが、 セクシー、価格も安い 日産なら ①バサラ 名前すら忘れてるが、日本車離 れしたゴツいデザインが魅力 ②旧ウイングロード 現行車が全く売れないと、旧タ イプも忘れ去られた。 ホンダなら ①旧ドマーニ 大きなシビックセダンは全く目 立たず。 ②キャパ 大きなライフは小さなステップ ワゴン、所謂中途半端 ...

質問者が納得ヘタに中古車屋に行くとポンコツを買わされるでしょう。 車に詳しい人に一緒に行ってもらうか、 ご自身が詳しくなった方がいいです。 失礼ですが、 質問文から察する限りでは あまり詳しくないようですので。 過去質にいろいろありますので、そちらをご覧になっておいて損はないと思います。 そこから得られることは回答の文字数内ではとても書き切れません。 一応回答しておくと、 値段は だいたいもなにも2代目キューブと言っても ざっとだけでも、年式、走行距離、修復歴、状態などによってかなり変化するので言えません。 ...

質問者が納得アクアより中古でプリウスを買いましょう！ アクアは初代ヴィッツみたいに天井が低くて、中身にお金をかけているから高いんだとか。でもヴィッツがベースだけに、まだ先代プリウス（特に後期）が質感や広さが断然上です（ｷﾘｯ。 HV車で走行性能も求めるなら、シビックHV（絶版）が一番お勧めですよ。中古で激安です☆ しかし、結婚すると色んなことに費用が掛かって、奥さんに財布を（ｒｙ…と訊いています///。 だから思い切って中古でディーラー展示車とかを選んで、お得に済ませましょう！現行インサイトやキューブ、デミオも現行型...

質問者が納得２年後に売る前提なら軽のが、安くいけると思います まず税金が、軽の乗用で８０００円程度に対して１３００なら４万いかないぐらい 走らない１３００で、ぶんまわすよりは軽のターボのが余裕の走りで燃費、走り方にもよるけど軽のがいいかな？ 一番は、売る時に軽ならそこそこの値段で売れるだろうけど、格安コンパクトカーでは、スクラップ代がかかりそう まぁ、乗り方や故障した時の修理費など、細かいことを考えだしたら、きりがないので好きな車に乗るのが一番かと思いますよ

質問者が納得To hamutsun1さん 車に興味がないと言う時点で、中古車は止めるべきです。 中古車は、全て他人の使い古しですから、最初から状態を気にしながら乗らないと直ぐに壊すことになりますので、それなりの愛着と知識を持って接する人でなければ、直ぐに車が悪いと結論付けてしまいます。 だから、カーライフに余計な不満を持たないためにも、新車を買ってください。

質問者が納得業界の者です 良い点 見た目も良いし広い しかも燃費も良く 維持費も安い事 悪い点 中古車などで買う場合 前オーナーがオイル管理が悪いと エンジンのトラブルになりやすい車 （廃車になります） 中古車の場合、５万ｋｍ以内を買いましょう！

質問者が納得バッフルに置き換えた時に同形状のものなら付きます。 NOTE、cube、JUKE、…等

質問者が納得ハイオク仕様というＲｉｄerはハイパフォーマンススペックではないですか？エンジンをチューンしていない普通のRiderもありますよ！こちらならレギュラー仕様です。なお、ノーマルグレードをRiderグリルにするにはバンパーの交換も必要なはずです。 http://www2.nissan.co.jp/CUBE/z120811g08.html?gradeID=G08&model=CUBE

質問者が納得一応、乗って不具合無いか確かめよう。 エアコンとミッションに不具合無いかな？。無ければ２でもいいかと思います。