キューブ
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"諦め"4 件の検索結果
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質問者が納得ハイオク仕様というRiderはハイパフォーマンススペックではないですか?エンジンをチューンしていない普通のRiderもありますよ!こちらならレギュラー仕様です。なお、ノーマルグレードをRiderグリルにするにはバンパーの交換も必要なはずです。 http://www2.nissan.co.jp/CUBE/z120811g08.html?gradeID=G08&model=CUBE
4607日前view178
全般
 
質問者が納得どの程度を親が出してくれるのかはわかりませんが、CUBEもストリームも乗った事がありますが、ストリームは乗りやすいですよ。 大きさも、別に大きくもないし。 グレードやオプションで190万台から乗り出せます。 最高グレードだと300万弱位掛かります。 私は1,8RSZのフルオプション、無限仕様にして新車購入しましたが、300万は越えました。 オデッセイへのステップアップするのには良い車だと思います。 まぁ最初ですから、私個人的な意見なら、ストリームの中古でRSZ(7人乗り)かRST(5人乗り)を勧めま...
4633日前view20
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質問者が納得AT車であれば シフトレバーがPかNの位置でないと エンジンが 掛かりません 通常Pで 始動していると思いますが Nに操作すると掛かるのであれば シフトワイヤの調整かインヒビタースイッチの交換で治る場合があります 確実ということであれば ディーラーがお勧めです 部品の劣化ということであれば有料ですが 異常なら無料になる可能性もありますからね その他のところでは どちらにせよ 作業したわけですから有料になります 車検に受かったのに というのは理由になりません
4650日前view36
全般
 
質問者が納得残念ながら、特別な保障に加入していない限りは、 エンジン周り等は5年、その他は3年の保障となっています。 もしそれが2004年式キューブ特有の症状であるならばメーカーが特別保障を出している可能性はありますが。
5125日前view33
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