キューブ 軽自動車の解決方法

質問者が納得こう言う質問大好きです。 さて、いきましょう！ トヨタなら ①旧アベンシスセダン 過走行なら充分価格内、日本車 離れした安定感が魅力 ②ナディア 後ろ半分が不自然に丸いのが、 セクシー、価格も安い 日産なら ①バサラ 名前すら忘れてるが、日本車離 れしたゴツいデザインが魅力 ②旧ウイングロード 現行車が全く売れないと、旧タ イプも忘れ去られた。 ホンダなら ①旧ドマーニ 大きなシビックセダンは全く目 立たず。 ②キャパ 大きなライフは小さなステップ ワゴン、所謂中途半端 ...

質問者が納得２年後に売る前提なら軽のが、安くいけると思います まず税金が、軽の乗用で８０００円程度に対して１３００なら４万いかないぐらい 走らない１３００で、ぶんまわすよりは軽のターボのが余裕の走りで燃費、走り方にもよるけど軽のがいいかな？ 一番は、売る時に軽ならそこそこの値段で売れるだろうけど、格安コンパクトカーでは、スクラップ代がかかりそう まぁ、乗り方や故障した時の修理費など、細かいことを考えだしたら、きりがないので好きな車に乗るのが一番かと思いますよ

質問者が納得初代フィアットパンダじゃない？ アイボリー系の色もありましたよ。 四角い車の代表格のような車です。 全部の窓ガラスも平板ガラスだもの…。 二代目にもアイボリーがありました。

質問者が納得１．小さ目な車：1.3Ｌクラス ２．維持費が安い車：日本車、1.5Ｌ以下 ３．軽自動車：ターボ車にオプション付けると軽く200万円超えます ４．面倒見の良さ：日本にある店ならどこでもＯＫ ５．運転サポート：日本車の最新型 ６．長持ちする色：コーティングすれば５年は安心です。私はメタリック大好きです ７．輸入車：フィアット、乗る度にどこか壊れている。雨の日にエンジンが掛からない。シトロエン、サスが直らないまま。水たまりに入ったらエンジンが止まる。ＢＭＷ、音が煩い。どれも昔の話ですが ８．予算：日本車コンパクト...

質問者が納得メンテナンスそきっちりしていれば、ほとんどトラブルはないと思います。 ちなみにATのメンテなんて昔は何もしない方がよい？なんて言われてて、 ATFなんかも廃車まで無交換が常識でした。 しかし、新車でも中古車でも当たりハズレがあるのは事実だと思います。 個人的には、昔のイメージが強くなんとなくトヨタが安心して乗れるメーカーですね・・・・。

質問者が納得キューブとワゴンRでは大きさがまったく違うので何とも言えませんが・・・。 軽自動車と言うことでワゴンRの話ですが、まずメリットは税金等維持費の安さです。自動車税も安いですし、各種部品も安いので例え修理になっても割と安価に済みます。 また、ドレスアップなど考えられたときも、ワゴンRはかなりのドレスアップパーツが出回っているため自分好みにチューニングできます。これまたピンキリではありますが、普通車に比べれば安価で入手も容易です。 デメリットですが、これはかなり個人の主観に左右されるので私の個人的な意見になって...

質問者が納得概算年間維持費としては、 ・任意保険 無制限、等級なし 約8～18万円、契約内容で金額が上下 ・ガソリン 約12万円～（月1万円として、使用頻度で金額が上下、高速は別） ・駐車場代 約12万円～（月1万円として) ・車検 1年分(2年ごと車検なので車検代の1/2) 軽自動車-4万、1300cc-6万 ・自動車税 軽５ナンバー7200円、1300cc-34500円、 ・その他,整備費用で2～6万くらい(ｵｲﾙ、ﾀｲﾔ、ｱｸｾｻﾘｰ類、消耗品等) 新車ならば整備費用はほとんどかからないはずです あ...