キューブキュービック ホンダの解決方法

質問者が納得ﾓﾋﾞﾘｵｽﾊﾟｲｸがオススメ。 過去に同じ様な比較をして中古車を見たときの印象です。 ①燃費は0.5km/lも変わらないと思います。 ②維持費は税金に関しては同じです。ﾀｲﾔ代でﾃﾞﾐｵが一番安そうです。 ③室内空間はﾓﾋﾞﾘｵが一番広いです。 ｷｭｰﾌﾞとｷｭｰﾋﾞｯｸの違いは荷室が少し広くなります。7乗りの場合は運転席と後部座席のｽﾍﾟｰｽを確保した時のﾎﾟｼﾞｼｮﾝを確認した方がいいです。 ④走行性能は乗り比べて違いがわかるくらいであまり気になりませんでした。 ちなみにその時は買い替えの費用が...

質問者が納得このクラスの3列目ははっきり言って「かざり」です。 キュービック・モビリオ共々、 大人の長時間の乗車に耐えれるような代物ではありません。 なので、キュービックよりは普通のキューブのほうがいいと思います。 タマ数も多いし。 「7人乗り」という点しかキュービックに魅力を感じないのであれば、 スパイクの方がいいかもしれません。 ですが、ちょっと前のホンダのCVTには要注意！ フィットなどもそうですが、不具合がある固体があるそうです。 実際、友人のモビリオも9～11万キロあたりでCVTが壊れました。 それ以外は...

質問者が納得残念ながら今のところフリードクラスの日産車の予定は無いようです。 http://www.junku.com/new_model/nissan.html ディーラーの対応という意味で日産から買いたいのであれば、上のクラスになってしまいますが、セレナやラフェスタという選択肢もあります。少し大きいかもしれませんが、大きすぎるというほどでもないと思います。 フリードはサイズと排気量からシエンタと良く比較されていますが、価格の設定が高く値引きも渋いことから、価格的には上のクラスとも競合し、同じ値段で上のクラスが買えて...

質問者が納得ディーラー系列がマシでしょう。 有限会社の中古車屋（特に売る専門の店）は売るだけ売って、後の対応は悪いところが多いと考えましょう。 キューブキュービックとザッツではだいぶ車の大きさやスペックに違いがありますが良いのでしょうか？ ちなみにザッツは3ATしかないので、60km/h越えた辺りからエンジン音がけっこううるさくなります。高速道路を使わないのであれば問題ないレベルですが、その辺はご承知ですか？

質問者が納得3列目が跳ね上げ式だと却下というのは、重いからでしょうか？それとも荷室の使い勝手？ 一通り見て回りましたが、フリードの3列目の「使える」度にはどれもかなわない。1世代前の車だと感じました。 試乗してみて、なぜ3列目を跳ね上げにしたのかよくわかりましたよ。それに3列目まで乗っても椅子の下に少し荷物が積めますし。 フリードの3列目、使わない時は外しておいて使う時だけネジ締めだと違反になりますかね？ 外車だと椅子が脱着式というパターンがよくありますが… あとは中古車でもなんでも実際に乗ってみて、3列目に「乗れる...

質問者が納得同じ条件の車両ならキューブですね、かわいい所がいいですね モビリオはスライドドアですから、どうしても後部座席にチャイルドイートを思い浮かべます、 安全性に配慮していますし、スーパーの駐車場でも便利だと思います。 どちらも生活スタイルが合えばとてもよい車だと思います。

質問者が納得その車では狭くて緊急用の座席ですよ ゆったり乗れるのは、エスティマとかアルファードなどがお勧めです もう少し小型では、セレナ、ノア、ステップワゴンとか ほどほどに7人乗れます

質問者が納得乗ってる者ではありませんが、よろしいでしょうか。 モビリオは来年６月にモデルチェンジです。ちなみにモビリオスパイクはもう少し後になるそうです。 キューブはこの中ではダントツで狭いですね。特に３列目が。 1.5で７人乗りでしたら、今のトコシエンタ・モビリオ・キューブの３車種ではないでしょうか。 モビリオは全タイプ、リア左はパワースライド・リア右はイージークローザーです。（私は外観気に入ってます＾＾） シエンタは上級グレードのみリア左パワースライドのようです。 余談ですが、私も来年３月に車検ですのでモビリオ...

質問者が納得7人乗りだとそれくらいしかないですね。 6人乗りなら他にもあります。 ホンダエディックス http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=HO&shashu=S014 フィアットムルティプラ http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=FI&shashu=S013 など。