質問者が納得タクシーモデルがＦＲなのは、ベースになっている車が、マークⅡやスカイライン等、ＦＲをベースにしているためだが、いまだにタクシーモデルがＦＲなのは、その昔、タクシーのほとんどがフロントベンチシートのコラムマニュアルシフトだったという伝統的な所以だ。
たとえば、クラウンコンフォートは、ベース車両は８０系マークⅡだが（だから、厳密にはクラウンじゃない！）、最初はコラムマニュアルシフトが存在していた。コラムマニュアルシフトの場合、リンケージの都合から、縦置きミッションでないとうまくレイアウトできないため、ＦＲにな...
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