グロリア シフトの解決方法

質問者が納得私はエンジン不調じゃないかと思いますね。 シフトアップしたときはトルコンで伝達しますが、その直後にロックアップ（ダイレクト駆動）すると思うんですよね。そのとたんにエンジンのパワーが追いつかないから速度が落ち込んでしまうのではないですかね。 加速がもたもたしているっていうのもエンジン不調だからではないでしょうか。 ディーラーに持ち込んで、メカニックに試乗してもらったほうがいいですよ。 【補足について】 ＞使用オイルはバーダルのものでレベルゲージを見ると油量は適正ですが気泡が多々… ＡＴＦが合って...

質問者が納得音の発生期間と走行距離の関係が判りませんが、 音の発生がATだと仮定して、まず、油量とストレーナの詰り（又は外れ）を確認したいです。 次にポンプとその駆動系ですね。 音の発生は、ポンプがオイルを吸う音（正常に据えない音）だと推定してみました。 ストレーナが詰まっていた場合、掃除は簡単ですが、 ストレーナを詰まらせる物は、ロックアップや制御要素のクラッチ、ブレーキなどのフェーシングで、 摩耗（又は剥離）してしまった訳ですから、それの修理が必要です。 ただ、専門家に診てもらっていらっしゃるようですね。 私...