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"ピー"8 件の検索結果
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質問者が納得おそらくアクチュエーターが壊れてるのだと思います。 1万円では無理ですね。 正確な部品代が分らないのでなんともですが 2~3万くらいかかると思います。
4572日前view100
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質問者が納得まず4スピーカー車。 ドア4枚に各1つずつスピーカーが付いてます。 6スピーカー車。 4スピーカー車+Aピラー左右にツィーター各1つずつ。 7スピーカー車。 6スピーカー車+リアトレイセンターにウーハー1つ。 ドアのスピーカーは内張りを外しての作業になります。 ドアのインナーハンドル周りのパネルやパワーウィンドウスイッチを外していくと隠れたボルトが数本出てきます。 運転席と助手席はドアを閉めた時に隠れる場所に丸い隠しビスがありますが、すぐわかると思われます。 すべてのビスやボルトを外して、...
4688日前view39
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質問者が納得多分全車16cmだったと思います。
4695日前view37
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質問者が納得アンプスルーも必要だったと思います。
4718日前view104
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質問者が納得社外品ならスピーカーのサイズにもよりますが、メーカー別専用インナーバッフル装着で ほぼポン付けですよ。 純正品の場合は加工が必要もしれません。
4778日前view22
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質問者が納得現在CV36スカイラインクーペのブラックに乗っています。質問者の予算ですとスカイラインクーペの場合、私の愛車と同じ初期型の中古車になるとおもいますが、残念ながらスクラッチシールドの設定はありません。08年の年末に仕様向上した7速AT搭載車ですとスクラッチシールドが標準装備になっているのでブラック塗装でも子傷に悩むこともないとおもいます(Y50の最終型は確か全車標準装備だったかと…) 前席しか使わないのならばスカイラインクーペはお勧め出来るとおもいます。動力性能には余裕があり、じぶんの思い通りに走る・曲がる...
4808日前view43
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質問者が納得メーターの故障です。 原因は古くなっため内部電子基板のハンダ付け箇所のハンダ割れクラック(ハンダに円状にヒビが入る)により接触不良を起こしています。 取り外しメーターをバラしてハンダゴテで全てのハンダ付け箇所を溶かして再ハンダ付けしてください。 これが一番安上がりな故障修理でこれでダメならメーター交換しかありません。
5424日前view269
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質問者が納得ミッショントラブルだと思います。 オートマオイルの交換で、少しマシになるかも知れません。 ミッション積み替えになる可能性は大です。 いずれにしましてもディーラーか旧車に詳しい車屋さんで調べてもらいましょう。 オイル交換のみを試してみるにしましても、必ずディーラーか車屋さんでしてもらってくださいね。用品チェーン店などで安価に仕上げようとした場合、かえって悪くなることが予想されますので。 当方、日産車のみ30年、10数台、乗り継いでいます。現有はローレルです。
2785日前view0
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