グロリア
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"問題"5 件の検索結果
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質問者が納得直噴ガソリンエンジン車、私はマイカーとして乗っていましたが、同じ様な症状でディーラーに、見積もり依頼をしたところ、 前の方回答のような見積もりが、出てきました。高額なため、修理せず、燃料添加剤 クレ パーフェクトクリーン http://www.kure.com/products/index.html をタンクに入れて、エンジンに、高負荷をかける(高速道路で、ガンガン飛ばす、定員乗車で峠越えなど)カーボン燃焼? で、改善されました。 知り合いの車と、言う事ですので、修理をせずにアドバイスと言うかたちにされ...
4707日前view149
全般
 
質問者が納得ECCSエンジンになる前のL型であればATからMTにするのはそんなに手間ではありません。 フライホイールの取り付け穴はL6は6個、L4は5個で統一されています。 AT車にはクランクシャフトのパイロットブッシュがないので、 新たに打って下さい。移植しなくても新品を買ってつけた方がいいですね、いくらもしませんから。 フライホイールもMT車はL20~L28でボルトオンです。 私はジャパンですがエンジンはS130ZのL28(クランクも)、フライホイールは ジャパンターボの純正品をつけてます。 ATからMTの場合は...
4775日前view46
全般
 
質問者が納得http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AD_S023&PMIN=4000000&PMAX=7000000 中古でアウディS8をオススメします。 ランボルギーニ・ガヤルドと同じ5.2リッターV10がこの金額で買えるのは奇跡です。 足が固過ぎると感じたらA8のW12で。 私も3人家族でA8に乗っていますが、広さ・使い勝手は申し分ありません。 HEMIは素晴らしいですが、S8に乗れば300Cがマガイモノ...
4845日前view40
全般
 
質問者が納得HY34グロリアのアルティマ VQ30DETですね。 VQエンジンの暖機後の再始動不良は持病のようなものです。 私も、セド、グロ、シーマ他VQエンジン搭載車を何台も乗り継いできましたが、 皆、暖機後の再始動は苦手気味でした。 たしか、34はエアフロセンサーのリコールが有りましたので、 ディーラーで調べてもらいまょう。
4899日前view118
全般
 
質問者が納得まずホイール交換の前提としてお乗りの MY34:グロリアの純正データが・・・ タイヤサイズ:205/65R15、リム幅:6J、P.C.D:114.3、 穴数:5、オフセット:+40mm、ハブ径:66mmですから これを基準にします。 いたずらにタイヤサイズを変更すると速度計に誤差が生じます。 これは車検に引っ掛かる原因になることもありますので慎重に。 例えば17インチだと・・・ 215/50R17(リム幅:7) 18インチだと・・・ 235/40R18及び245/40R18(リム幅:共に8H) 上記...
4961日前view26
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