質問者が納得以下の方法が考えられます
①ファンクラッチの不良により水温が下がりきらない
ファンクラッチ交換
②サーモスタットが開ききらず十分な冷却ができない
サーモスタット交換
③点火時期が進みすぎている
デスビにて調整
④ノッキング対策する
ハイオクガソリンを入れる
⑤無理やり水温を下げる
ラジエターの前に電動ファンを取り付けエアコンのコンプレッサーＯＮでファンが回るように配線する
これくらいの年式の車ですと水温計は６０から１１０℃くらいまで中間部分を指しています
１００℃以下まで水温を下げられればノッキングが減少...
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