Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"オイル"9 件の検索結果
"オイル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得他の方も仰せですが総額２０円以下の中古車の多くはゴミです。
１０万円～２０万円の車に不安も乗せて走るくらいなら、せめて５０万～６０万円くらいは出して下さい。（多分４年くらいは特に不具合無く乗れます）
走行中のトラブルは死亡事故にも繋がりますし安心と安全が金で買えるなら最初にある程度の出費を勧めます。
私個人の車の考え方ですが１００万円で新車の軽自動車を購入して１０年１０万キロ乗って終了です。
だったら１０万円／年です。
２０万円の中古車なら２年乗って終了です。
全て込みで２０万円なら車両価格は５...
3902日前view84
全般
質問者が納得サニーの持病のようなもの
アイドリング不安定はエアフロが汚れているから
交換すれば直るはず
4615日前view38
全般
質問者が納得ブレーキ鳴きについてですが、鳴くこと事態は異常ではありません。振動が音となって聞こえている為なので危険ではありません。バック時のみということなので、ブレーキのパッドなりライニングが前進時と後進時では微妙にあたりが変わってくるため音の発生が生じているとかんがえられます。一度ブレーキ周りを点検整備するしかないかと思います。ブレーキシムを取り替えたりしゅうどう部にグリスをしっかり入れて振動数を変えるような清掃・組付けをすれば変化があると思いますよ。
あとエンストの件ですが、その現象だとアイドルスピードコントロール...
4615日前view37
全般
質問者が納得夫婦でインプレッサワゴンＷＲＸとインプレッサＷＲＸＳＴＩを所有しています。
私も免許を取ってから２０年以上、ＭＴ車の運転をしたことがありませんでした。
が、どうしてもＭＴ車に乗りたくなり、思い切って試乗したのですが結構普通に運転できました。
で、買っちゃったわけですが・・・(^^;
私も前の車は７年で25000ｋｍだけでしたが、インプを買った最初の頃は年間20000km走ってました。
５年たった今では年間5000ｋｍほどですが。
現行ならばＳＴＩでもＡＴ車がありますので、是非お好きな車に乗っていただきたい...
4623日前view52
全般
質問者が納得スパークプラグの寿命
インジェクターや燃料パイプのつまり
オイル全般(エンジン・ATF)の汚れ
微量のガソリン漏れ
混合気の差異
などなど・・・・・。
4990日前view43
全般
質問者が納得ＧＡ・ＮＡ・ＳＲフロントカバーのオイル漏れは定番ですよね。チェーン伸びも。しかもたかだかオイルシール交換するのになんでここまでバラスの？位の作業ですよね。補足にありましたＯﾘﾝｸﾞですが記憶のなかでは2個ついてた気がします。コレ、フロントカバーからのオイル漏れの大半を占めますよ。あとは自分も経験あるんですが、液体パッキンの塗り方も肝です。手でべちょぬりするともれる確立大きいですよ。オイルパンやＷ／Ｐも・・使用したのはピットワークの液体パッキンですかね？オレンジの。それでしたら付属品のたけのこみたいなノズルで...
5020日前view164
全般
質問者が納得私もオイル切れのまま走った事とは無関係と思います
クラッチディスクの中央スプライン部の油切れで動きが悪いのでしょう、音が出るのはレリーズベアリングも油切れで音が出始めてるのだと思います、そのためクラッチカバーと当たる部分が磨り減ってると思うので交換が必要でしょう、パイロットベアリングはスプラインの先端がフライホイールの中央に入る場所に付きますのでこれも要交換です
とりあえずクラッチのO/Hが必用ですね、「クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、」 この４点の交換が必要...
5040日前view24
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質問者が納得フロントのハブベアリングからの異音が考えられます。
整備工場の人に聞いてみた方が確実かと。
5192日前view27
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質問者が納得日産のサニーで５年目になりますが→５年以内で保証対象の故障でしたら保証されますがそうで無い限りは有償修理です。
5450日前view8
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