サニー 交換の解決方法

質問者が納得いままで一回もマフラーを変えたことがないのなら触媒が抜けているかもしれないのでトルクが良くなるかもしれない？ 年間どれぐらい乗るか分からないけど（計算では２万キロぐらい）２年ぐらいしか乗らないのならもったいない気がする。

質問者が納得シフトロック機構と言うのがあるのですが、それの不具合だと思います。 シフトレバーの下のケースの中にある装置です。 ブレーキを踏んでいるときだけ パーキングから他のレンジへ変更できる！など 誤発進防止機能を備えています。 そちらがしっかりと機能していないと キーが抜けなくなります。 動きが悪くなることがあるので CRC５５６など吹き付けたりすると動き出すこともあり、、、。 交換になっても馬鹿高い装置ではないとは思います。。。 他の回答者さんの内容を見ていて思ったこと・・・と言うか、、 そうだ！この...

質問者が納得どんなホーンですか？出力がでか過ぎて純正の配線では耐えられずにヒューズが切れた。 もしくは配線不良のどちらかです。プラス配線がボディやマイナスに接触してないかなど、もう一度確認してください。

質問者が納得ホントは実際に試してみたかたがいて、そのかたが教えてくれるのが一番間違いないのでしょうけれど… まず、汎用のボスと云うのは無いですよね。 ステアリング側の穴位置が、モモ、ナルディ、共に使えるヤツ（市販品は大体そうですよね）や、センター位置を微調整できるよう長穴になっているような汎用のボスはありますが、基本的には車によってステアリングシャフトの径やセレーションの刻みの数が違いますから、車に対しての汎用ボスと云うのは物理的にも不可能だと思いますよ。（メーカーごとではそんなに種類がある訳でもありませんが） ...