サニー セダンの解決方法

質問者が納得EF系のシビックシャトルにも4WD仕様がありました。 生産期間が長いので中古であるかも知れません。 その他にスプリンター・カリブも4WDがあります。 トヨタ車なんで古くても耐久性はあります。

質問者が納得http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%8B%E3%83%BC とりあえず！＾＾ おまけです・・・。＾＾

質問者が納得オッサン臭さならサニーに軍配 オレ的にはカローラのほうがパーツが多くていいと思う 山道振り回し用にカローラ持ってたけどナカナカよかったですよ～

質問者が納得次の車を購入したときに、以前の車で使用していたものを移動することが できるものであれば特にムダとは感じませんが、いかがでしょうか？ 自分は車を5回乗り換えていますが、初めての車購入時に一緒に買った シートクッション（15年！）をいまだに使用しています。 車の中で音楽を聴きたいのであれば、FMトランスミッターがあれば十分 でしょう。iPod等が無くてもシガーソケットさえあれば音楽を聴けるタイプ もあるので一応参考までに。 セダンは5人乗りだと特に後席が窮屈ですね（乗る人の体格にもよりますが） 大人数を乗せ...

質問者が納得おそらくサニーの車名での復活はないかと思います。サニーの後継車であるティーダラティオのデザインの悪さから不評で次期はティーダをベースとした小型セダンの発売は望めないかと思います。 次期の日産の小型セダンの発売となればシルフィをベースとした兄弟車的な存在で新小型セダンを発売すると言った話は聞いたことがあります。

質問者が納得■車種半減について 昔は販売店網を活性化することで車の販売台数をかせいでいました。 そして、ディーラーの要望からも車両が生まれてました。 サニー店のサニー、ブルーバード店のブルーバード、プリンス店のスカイラインなど。 トヨタでは、トヨペットのマークⅡ、ビスタ店のクレスタ、トヨタ店のチェイサーなどもですね。 そして現在ですが、経済退化でディーラー網が崩壊してます。 同じ日産同士、トヨタ同士での顧客取りあいは終了しました。 ディーラーの統廃合も活性化してますので、ほぼ同じ形で顔だけ違う兄弟車はだいぶ減りま...

質問者が納得今の時代日本で売れるｾﾀﾞﾝなんか造りませんね。どこの会社も海外で売れる車を造るので、日本人の肌には合わないｾﾀﾞﾝが多いんです。 最近のｾﾀﾞﾝは、無駄にデカい（モデルチェンジすると排気量アップしてる…） 1990年代の車はなんだかんだでいい車多いんですよね。

質問者が納得どう思いますかって言われても 実際買いもしない人の意見なんてどうでもイイなと思います。

質問者が納得正直、ホンダのフィットが鉄板だと思います。 街乗りがほとんどなら不自由しません。 ハイブリッドを待てば免税も受けられます。 耐久性ならトヨタのヴィッツ。 パッソも良いですが、内装がチープだって話を聞きます。 ラクティスのスカイルーフ付は雨漏りの報告があります。 イストが地味に３ナンバーです。内装が広いかどうかは実際に見て確かめた方が良いような気がしますが。。。 あとはマツダのデミオやスズキのスイフトが人気高いですね。 その辺りは好みだと思います。 補助金は無くなりますが、トヨタがその代わりの助成を行...