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サニー ミッションの解決方法

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"ミッション"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ミッションのせかえを前提にお話しすると、安い順番からいくと、リサイクル(中古)部品、リビルト部品、新品の順番です。 デーラーであれば、新品もしくはリビルトしか取り扱わないでしょう。30万円ならば、新品部品かも、おそらく修理代がかかるといって車の買い替えを進められているの知れません。一度リビルト部品(部品内の消耗品や壊れたところを新品に交換してある物)でどのくらいかかりますか、ときいてみるといいかもしれません。あと乗せ換え工賃は一般の整備工場のほうが安くしてくれるかも知れません
4738日前view22
全般
 
質問者が納得私もオイル切れのまま走った事とは無関係と思います クラッチディスクの中央スプライン部の油切れで動きが悪いのでしょう、音が出るのはレリーズベアリングも油切れで音が出始めてるのだと思います、そのためクラッチカバーと当たる部分が磨り減ってると思うので交換が必要でしょう、パイロットベアリングはスプラインの先端がフライホイールの中央に入る場所に付きますのでこれも要交換です とりあえずクラッチのO/Hが必用ですね、「クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、」 この4点の交換が必要...
5066日前view24
全般
 
質問者が納得シフトロック機構と言うのがあるのですが、それの不具合だと思います。 シフトレバーの下のケースの中にある装置です。 ブレーキを踏んでいるときだけ パーキングから他のレンジへ変更できる!など 誤発進防止機能を備えています。 そちらがしっかりと機能していないと キーが抜けなくなります。 動きが悪くなることがあるので CRC556など吹き付けたりすると動き出すこともあり、、、。 交換になっても馬鹿高い装置ではないとは思います。。。 他の回答者さんの内容を見ていて思ったこと・・・と言うか、、 そうだ!この...
5138日前view26
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