サニー 年式の解決方法

質問者が納得ガソリンエンジンなら改造できます。 ５０万前後です。 ディーゼルはできません。

質問者が納得Ｂ１２トラッドサニーですね！リアテールランプもＤＸはチョット違うのかな？ このＥ１３エンジンの電子制御キャブは、恐縮ではございますが、おさらいも兼ねまして・・・ エンジン始動時はアクセルを一度踏み込みペダルから足を放しセルを回します。暖気後アクセルを踏むと暖まり具合に応じてエンジン回転が落ちてくる機械的な制御です。 ですが、ヘッドランプを点灯させたりした際には少し回転が上がります。コレは電子制御で上げてます。ＡＴ車でワイヤーが繋がっているものはアクセル開度に応じて変速タイミングを調整したりキックダウンさせ...

質問者が納得正直・・・厳しいかもです。 年収250は手取りですよね。 今まで貯金できなかった理由を考えてください。 その生活から車のローンを支払って維持して・・・年内目標の50万は確実にクリアしたいですね。 200万を60回払いの均一ローン組んで Dローン(5.9)として初回約43000円で月々38500円 銀行ローン(2.9)として初回38800円で月々35800円。 この遣り繰り+保険や税金+ガソリンや駐車場、消耗品積み立てですね。 頑張って100くらい貯めてみましょう。

質問者が納得浜中モータースさんは久留米で古くからやっていますよ。相談だけでもいかがですか？私的にはおすすめですが・・・

質問者が納得初めまして、カラカラ音と言っても沢山あるので、私の知っているカラカラ音ほんの一例ですので参考までに。 もしかしたらマフラーの遮熱板の溶接がはがれて、ちょっとぷらぷら状態になって振動が大きくなったときに鳴っているのかもしれません。もしこれが原因なら取ってしまってもＯＫです。 車の下です。マフラーのパイプを辿るとわかります。触って確かめるときには冷えている状態でやってくださいね。

質問者が納得どの車もそうですが、まずブレードをワイパーアームから取り外してください。 Ｕフックにはまっているだけなので、爪を押しながら引っ張れば簡単に取り外せます。 ブレードごと交換であれば新しいブレードをそのままはめれば終了です。 その際にゴム部の両端を見てください。片側は先端まで溝が切れていないはず。そちらを運転席側（ブレードを縦の状態にした時に下側になるよう）にして付けてください。理由はワイパー作動時にゴムが外れても飛び出さないようにするためです。 ゴムが飛ぶことは正しい装着をしていればまずありえませんが、万一を...

質問者が納得私もオイル切れのまま走った事とは無関係と思います クラッチディスクの中央スプライン部の油切れで動きが悪いのでしょう、音が出るのはレリーズベアリングも油切れで音が出始めてるのだと思います、そのためクラッチカバーと当たる部分が磨り減ってると思うので交換が必要でしょう、パイロットベアリングはスプラインの先端がフライホイールの中央に入る場所に付きますのでこれも要交換です とりあえずクラッチのO/Hが必用ですね、「クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、」 この４点の交換が必要...

質問者が納得いままで一回もマフラーを変えたことがないのなら触媒が抜けているかもしれないのでトルクが良くなるかもしれない？ 年間どれぐらい乗るか分からないけど（計算では２万キロぐらい）２年ぐらいしか乗らないのならもったいない気がする。

質問者が納得フロントのハブベアリングからの異音が考えられます。 整備工場の人に聞いてみた方が確実かと。