サファリ 自分の解決方法

質問者が納得同じカスタムをして同じ値段になるなら、ベース車を買って、自分でちゃんとしたショップに出したほうがいいです。 全ての店がそうとはいいませんが、全塗装はいわゆるぶっかけ塗装で、結構いいかげんな処理がされている場合が多いです。 細かい部分のマスキングがいいかげんで塗装が飛んでいたり、塗料や塗装そのものの品質や程度が悪い場合が多い。そもそもの仕上げも悪いので、数年で塗装がダメになってきたりします。 タイヤ・ホイールに関しては別にいいとは思いますが、あとはリフトアップですね４インチ上げているとなると、キャスターの...

質問者が納得結論からいえば，大丈夫です。走行距離にもよりますが，通常の使用範囲であれば，問題なくNレンジが使えます。ただアイドル時，D→N→Dレンジ操作で違和感（異常なショックやギヤ抜け感など）があれば，やめた方が良いです。 ちょっと気になるのは，アイドルアップの方です。冬季条件なら，ありえる事象ですが，現在のような気温でもアイドルアップしているとすれば，燃料系に異常が起きつつあるとおもいます。当時はユニットインジェクタなので，噴射圧は低いものの，ポンプの耐久性はあまり高くないので，劣化が進行しているのでしょう。 ...

質問者が納得オートマオイルはディラーで圧送方式が基本自動車用品店で抜けた分だけ足すのは駄目。 ２５万キロまで行きたいと思っています。・・・５０万キロ位走ってください。

質問者が納得答えになっていませんが、そこまでして１ナンバーにするメリットありますか？ 維持費が安くなるような気がするだけで、かえって毎年の車検で手数料など多くかかってしまうのでは？それにシートを残したらシートはあっても書類上の定員は５名なので７名乗車は違法では？闇で毎年通す方が高くつくと思いますが… 保険も安くはないと思いますし、高速料金も上がりますよ？

質問者が納得サファリ H４年式はいないみたいです http://minkara.carview.co.jp/note/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%82%b1%e3%83%ab