Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得ボディ剛性は良いとこ後付け出来るタワーバー等の補強バーなので殆ど嘘です。違うのはブレーキ等の足回りや駆動系になります。
ＮＡの方が程度が良いのは本当。馬力が低い分だけ負担が少ないのが理由。でも、全部が全部でないので程度が悪いのはＮＡでターボでも悪い。
オーテックバージョンは買い。スペックＳとはエンジンからして別物。でも、多分高いよ。
注意点は、なるべくノーマルの車を選ぶこと。下手に流用とかしていじってあると部品交換で合わなかったりする。部品見て何のクルマの部品か見てわかるなら問題無いけど。あとエンジンか...
4975日前view65
全般
質問者が納得ソケットが半分抜けているとかアースを外して戻し忘れてるとかありませんか？
それらに問題がないのならどこかの線を切ってしまってるかも
3843日前view15
全般
質問者が納得絶対やめた方がいいですけど金は腐って捨てるほどあるならなにもいうまい
後安くするなら俺は15に前ディレッツァのZ1後適当な海外ﾀｲﾔ4000～6000円で大体4本で工賃込み5万てとこです
一応ﾄﾞﾘﾌﾄ等するなら前ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ後ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔみたいな感じですが町乗り程度なら正直俺なら前後ｱｼﾞｱﾝで工賃込みで3万強ってとこですね(全てﾈｯﾄ購入)なので俺からするとそのﾀｲﾔ代と工賃は4～5回分の交換料ですね
5111日前view17
全般
質問者が納得４～５年後にS15が残っているかは
誰にもわかりません。
ただ、現状10年経っていますから
４～５年後に状態のよいものを探すのは
かなり苦労すると思いますよ。
今の時代S15でMTなんて
弄ってる人が殆どじゃないですか？
そのような人は
それなりの走り方をするでしょうし・・・
日産車で条件が合うのは
シルビア
スカイライン（R3４まで）
１８０
フェアレディZ（Z32まで）
位しかないですよね？
どれも４～５年後は厳しいと思いますけど。
国産でしたら
RX-8
ロードスター
S2000
シビックタイ...
5180日前view25
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