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"加工"6 件の検索結果
"加工" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得その気持ちお察しします。私も５年ほど前まで４１ＬＶ後期を所有してましたが、Ｙ３３純正マルチはナビも含めて発展性がないところが汚点でしょうね。もし、社外品にこだわらないのであれば純正チェンジャーがオークションに現時点で数点出品されています。どれも数千円以内で落札できそうなのでこれで妥協してみてはいかがでしょうか？多分ワイド画面になった中期以降のものであればポン付け可能かと思います。
あと、余談ですが、ﾅﾋﾞ付のマルチＡＶシステム車であれば、ナビなしの単なるＡＶシステムに変更すれば、純正モニターにて最新型のＤＶ...
4516日前view134
全般
質問者が納得興味があり調べてみましたが、やはり干渉によりポン付けはできないみたいですね。
ただ左側のヘッドライト裏側を加工して取り付けは可能なようです！？
どのような加工かは書いてませんが。。
http://auok.auone.jp/item/item_332975573.html
バルカンヘッドライトはもうお持ちのようですので、ご自身で干渉部をうまくカットして取り付けられると良いですね＾＾
4609日前view196
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質問者が納得後者の質問のみ回答します。
自分も昔３３のTRに乗ってましたTR-Xのほうですが、グリルに関しては後期のものと交換可能でした。うろ覚えで恐縮ですが、ドライバー一本で簡単にできたと思います。
リアガーニッシュだけは交換に苦労しましたが、グリルはあっという間の作業でしたよ。
3038日前view19
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質問者が納得265を履いてるホイールの太さが９Ｊか１０Ｊ位あると無理でしょう。
フロントリア共に８Ｊ＋40がいいとこだと思います。タイヤは225/35か235/35が限度です。
ホイールの裏側に太さの○Ｊとｲﾝｾｯﾄ(ｵﾌｾｯﾄ)の数字が刻印されてるはずです。
4732日前view33
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質問者が納得日産の２０万キロはトヨタの１０万キロくらいの程度ですね。
税金高い、燃費悪すぎ、ＤＱＮに見られて煽られる
全く魅力を感じません。
型落ちの高級車を乗り回すのはねぇ・・・
込みこみで３万円なら買うかもしれません。
4461日前view105
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質問者が納得F50シーマ同士なら、グランドツーリングの18インチ、XV系の17インチ
19インチなら、フーガ純正がカッコいいと思います。
20インチもフーガ純正ならイけるかもしれません。
これらのオフセット、リム幅と同じホイールも履けると思ってよいでしょう。
4442日前view478
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