ジューク
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"経験"3 件の検索結果
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質問者が納得1年ぐらい前に試乗した者です。 ●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。 ・エコモードは明らかに反応が悪く、ストレスが溜まる方も結構いると思います。 ・ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。 ・スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。 ●ジュークに搭載の1.6Lターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク24.5kgmが2000回転~5200回転の幅広い範囲で発...
4753日前view32
全般
 
質問者が納得雪道など悪路の性能ということですか? 点数の順に並べ替えます。 ①100点 インプレッサ ②80点 ジューク ③65点 ラパン・ムーヴ・ライフなど ④60点 バモス・アトレー・サンバー(ディアス) です。 ①インプレッサは言わずと知れたスバルのシンメトリカルAWD。常時4輪駆動なので悪路走破性は1番。MT車は電子制御がありませんが、常時4駆はやはり強いです。 ②ジュークは滑ってから4WDになるスタンバイ式ですが、電子制御なので人が感じるより早く制御が開始されます。各輪のグリップや勾配などを検知して積極的...
3102日前view21
全般
 
質問者が納得通常はほとんど変化はないと思いますが、本人が感じたわけですから、ジュークなら明らかに変化するんだと思います。
4648日前view42
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