Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"加速感"4 件の検索結果
"加速感" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得１年ぐらい前に試乗した者です。
●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。
･エコモードは明らかに反応が悪く､ストレスが溜まる方も結構いると思います。
･ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。
･スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。
●ジュークに搭載の１.６Ｌターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク２４.５ｋｇｍが２０００回転～５２００回転の幅広い範囲で発...
4546日前view32
全般
質問者が納得１年ぐらい前に試乗した者です。
●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。
･エコモードは明らかに反応が悪く､ストレスが溜まる方も結構いると思います。
･ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。
･スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。
●ジュークに搭載の１.６Ｌターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク２４.５ｋｇｍが２０００回転～５２００回転の幅広い範囲で発...
4546日前view23
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質問者が納得１年ぐらい前に試乗した者です。
●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。
･エコモードは明らかに反応が悪く､ストレスが溜まる方も結構いると思います。
･ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。
･スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。
●ジュークに搭載の１.６Ｌターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク２４.５ｋｇｍが２０００回転～５２００回転の幅広い範囲で発...
4546日前view36
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質問者が納得１年ぐらい前に試乗した者です。
●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。
･エコモードは明らかに反応が悪く､ストレスが溜まる方も結構いると思います。
･ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。
･スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。
●ジュークに搭載の１.６Ｌターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク２４.５ｋｇｍが２０００回転～５２００回転の幅広い範囲で発...
4546日前view17
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