スカイライン デザインの解決方法

質問者が納得コンセプト インフィニティのよさがわからんとは嘆かわしいは～(:_;) 現行 スカイラインかフーガに 乗ってみ 現在のホンダのセダンてあったけ？ ショボイハイブリットシステムをごり押ししてる ミニバン屋やんけ今のホンダは～

質問者が納得みなさんボロクソに言ってますが、私は日産好きですよ。 今はグローバルな時代です。いちいち小さな日本だけ考えてたら商売は出来ません。 賢明な商売してますよゴーンさん。 しかも現在の日本人の価値観と海外の価値観は確実にズレていて、あらゆる物がガラパゴス化してます。 その証拠に日本産業は右肩下がり、おとなりさんの方が活気づいてます。 日本人が良いと思うものは８割型、世界からずれちゃってるんですよ。 デザインはルノーよりのデザインで悪くないと思います。 少なくともト○タよりは良いセンスしてますし、ジュークのあ...

質問者が納得あなたが神経質の場合はやめたほうが言いかも知れません それでも３３Rにのりたい！という場合は修理を検討されてはいかがでしょうか？

質問者が納得勿論R32です!なぜ?当方は31・32とスカイラインを2台所有していますが、それぞれアプローチの違う仕様に仕上げて有ります。 32は勿論高速仕様!RBに１度捕りつかれたらもうSだのLだのはかったるくて乗れません! なぜってスタートでフルアクセルをくれて軽く3速まではホイルスピンで白煙モクモク4～5速で320Kのメーターを 一気振り切る軽く600馬力は絞り出せるエンジンは最高です。 まして34の様にワイドボディーではなくコンパクトボディーなので峠にも最適! 実際ケンメリ・箱スカ・R30・ジャパン・も乗ってまし...