スカイライン 加速の解決方法

質問者が納得公表はしていません。 しかし従業員の個人的な意見は聞けますよ！

質問者が納得症状説明だけで質問内容が記載されていません。 だから何なんでしょう？

質問者が納得３２ ３３ ３４ のＧＴｰＲの４駆システムはアテーサって言います アテーサは基本的にＦＲのＧＴｰＲの前後の車輪に回転差が出たり出そうになったらリヤのトルクの一部をフロントに移行するシステムです 質問にある直線ではトルクを振るのにカーブではトルクを振らない症状は多分アテーサのコンピューターをカスタムしているからでしょう アテーサのコンピューターはトランクの天井部分でリヤワイパーモーターの横にあります おそらく横Ｇセンサーからの入力があるとアテーサの反応をロックしてしまうカスタム(設定)してあるね

質問者が納得災難でしたね。しかし人間誰しもミスしますから寿命が短くなりますし、あまりイライラせず寛容に。 まず、どんな状況であれ代車のガソリン満タン返しは常識です。後日、入院させて取り付ける事を承諾したわけですしね。 あとオプションについては、私は日産のオプションについてはよく知りませんが、サポセンが、その2つ同時に付けれないと言うなら車の仕様上付けれないんでしょう。 セキュリティーに関しては返金対応してもらい純正以外でもセキュリティーは良いのあります(日本車ならロック連動するものもあると思いますよ)から、返金し...

質問者が納得これって個人の拘りの問題なので、他人の意見が自分に合うとは限りません 中古のリスクが有っても欲しいと言う人も居れば、新しい物の方がリスクが少ないしそれで十分と言う人も居ると言う事です 尚ランエボは現在販売されていませんが、86、ＢＲＺ、インプでも良いと思っているなら新車の方が面倒が無いと思います 私は新車購入の34Rに乗っていますが、ノーマルだとそれ程ぐいぐい加速感が有ると思わないけれど・・・？

質問者が納得車の売れない時期に１５００万の車を出してもなーみたい感じです。 正直マルチパフォーマンススーパーカーって書いてあるけどスペックはスーパーカーだけど、デザインがスーパーカーに見えない。 どうせならガルウィングでも付けたら？と思いますｗ 僕だったらguchi0626さんみたいにノーマルを買っていじった方がいいです。 「自分とクルマが一体化したレーシングライクな走りを求める人」って書いてありますが、それだったらナンバーなしのチューニングカーでサーキットを走った方がいいです。気軽にサーキットを走れるって意味ならいい...