スカイライン 実質剛性の解決方法

質問者が納得(1) フェールセーフはステアリングの機械式クラッチ。車両起動時にクラッチOFF、システム失陥時や車両非起動時（通電してない時など）はクラッチON。 (2) 運転に必要な反力はハンドルに与え、振動などの反力は与えない制御をする。 参考：1年前の試作車 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20121015/245651/ http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121017_566607.html 質問者様の疑問...