スカイライン 日産の解決方法

質問者が納得数字のほうがおしゃれだからですよ。 名前がゴチャゴチャしてるとださいでしょ。 ただそれだけです。

質問者が納得特に問題なく取り付けてもらえるはずです。 わたしもステージアの後期バンパーを前期型につけてもらったり、スカイライン２ドアのグリルを４ドアにつけてもらったり、正規ディーラーで流用作業を今までにいろいろお願いしてます。 フロントカメラはナンバー枠についてますよね？ナンバー位置は変わらないので大丈夫です。

質問者が納得＞FALKEN SINCERA SN-816」ですが特に不満もない為、同等ランクのタイヤでも十分 と思っていながら、 ＞タイヤを選ぶ上で重視する点は、 ①グリップ力 と全く正反対の優先順位を書くと、全く誤った回答がくることになります。 そんな安い低性能で、優先しているのはコストと静粛性くらいにしか気を使っていない純正タイヤと同等でよければ、①～③のどのれを選んでもいいでしょうね。どれもＳＮ816同等以上の低性能ですし、その中でグリップならＸＭ１がいいですね。 何かタイヤの重要性がわかっている方のよう...

質問者が納得BCNR33・BNR34共にN1はABS付きですね。 ABS無しなりBNR32のN1用を使うのが一般的でしょう。 または、ｵｰﾄｾﾚｸﾄの大容量ﾏｽﾀｰと言う選択もありますが高価です。

質問者が納得基本的に同じシャシー、エンジン、ミッションです。ではどこで差があるかというと、格やキャラクターですね。 フーガのほうが格も値段も車体の大きさも上で、どちらかというとラグジュアリーな要素が強いです。スカイラインでは後部座席にあまり余裕がありませんが、フーガならゆったり座れますし、内装も段違いにコストがかかっています。乗り心地もスカイラインより落ち着いています。 スカイラインは、フーガより安くて狭くて内装もチープですが、同じエンジンに軽い車体なので走りは軽快で、乗り味も硬めです。フーガのほうが運転手も後部座...

質問者が納得 僕はＲ34までの代の 直６エンジン サウンドが好きです。 直6ゆえのロングノーズスタイリング。 丸目テールです。

質問者が納得＞８６とスバル BRZの違いって、社名のエンブレムだけですか サスペンションセッテイング ＥＣＵのプログラムが違いますね 基本的に モノコック・足回り・エンジンは同じ http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f7fc80454025.jpg 偶然ですが http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f7fd81c38ee1.jpg ＧＴＲ ランサーエボリューション ＷＲＸよりも重心の低い車になります

質問者が納得そのように思います。 ディーラーにはちょくちょく顔を出すんで、以前聞いてみたことあるんですが・・・ 店長いわく、カルロスゴーンに代わってからは個性を持たせつつも徐々にデザインを統一いく方向で進んでいるとのこと。 確かに外国の方から観れば、各種取り揃えております状態でメーカーロゴを外せば多分車名でしか判断できない気が（笑） 例えばベンツ・ビーエム・アウディなんかはエンブレムついてなくてもそれと分かりますよね。 パッと見て日産車と分かってもらえる様にしたいらしいですよ。 スカイラインの丸い尾灯が無くなった時はア...

質問者が納得貰えます。 それを持って帰り親に見せる。 もうこれで間接的な営業の成果になるわけです。 また この中学生が１８歳になり免許がとれた時、 親切なディーラーって印象に残っていらりするものです。 将来のお客様を育てていく意味で カタログ一冊も意味ってすごく大きいと私は考えます。 スカイラインＲＳがでてスーパーシルエットレースカーが登場したとき、 ディーラーでＮＩＳＳＡＮ ＰＤＣ、ＧＴ－Ｒworksの ステッカーを店内のおじさまたちが温かく迎えてくれて たくさんもらった記憶が鮮明によみがえります。 その後そのお店...