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スカイライン アドバイスの解決方法

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"アドバイス"6 件の検索結果
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質問者が納得総額40万、車検2年付き諸経費総額なら、車両価格は25万程度、であれば11年経過の平成14年車の1300ccクラス でしょうか。 1)初期型ヴィッツ 2)コルト 3)フィット 4)マーチ 1)はタマ多い、信頼のトヨタ車、中古部品もたくさん有り。 2)は作りが良く、15年車くらいまで狙えます。 3)はタマはありますが、距離を走ったクルマが多いです、エンジンは丈夫。サビ注意 4)は3代目マーチの初期型が狙えますが、燃費いまいち。 デミオは2代目がぎりぎり、初代の状態のいいものが総額40万くらいですが、2代...
4144日前view76
全般
 
質問者が納得災難でしたね。しかし人間誰しもミスしますから寿命が短くなりますし、あまりイライラせず寛容に。 まず、どんな状況であれ代車のガソリン満タン返しは常識です。後日、入院させて取り付ける事を承諾したわけですしね。 あとオプションについては、私は日産のオプションについてはよく知りませんが、サポセンが、その2つ同時に付けれないと言うなら車の仕様上付けれないんでしょう。 セキュリティーに関しては返金対応してもらい純正以外でもセキュリティーは良いのあります(日本車ならロック連動するものもあると思いますよ)から、返金し...
4543日前view17
全般
 
質問者が納得>サーキットを走ったり等、走り屋的な使用は今のところ考えてはいません。 なら止めた方がいい どノーマルでもGT-R乗ったあとに普通のクルマで街乗りすると、どんなクソ車でも「なんて乗りやすいんだ..」と思いますよ 「運転しづらい」というより、「運転に神経遣わされる(特にハンドリング)クルマ」です
4546日前view30
全般
 
質問者が納得CVTオイル交換した時は、ECUとCVTコントロールユニットの両方のプログラムリセットするんじゃなかったかな~?!(^_^; オイル交換だけじゃダメだった様な・・・(^_^; ディーラーに問い合わせですね!!
3719日前view121
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質問者が納得ハブボルト純正の場合は 5ミリスペーサーが限界です。 それ以上だと、外れます。 ホイルのサイズを拝見する限り、寒寒マッチングみたいなので、 ワイドトレットスペーサーの装着がいいんじゃないですか? フロントは5ミリスペーサーにして リアはあと25ミリは外に出せるので、調節式のが売ってますので、それが便利だと 思います。 5ミリは、多分1000円未満で売ってます。 ワイドトレッドスペーサは、20000円から30000円くらいです。 http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/me...
5302日前view22
全般
 
質問者が納得失礼します。車も機械である以上、部品交換・調整による修理が可能なはずです。お父様が大切にされているとの事なので、最低限の部品交換で直せる物は直した方がよいのでは?また、油脂類や、消耗部品はあまりケチらずに交換した方が良い様です。 人間も、風邪の引き始めに倦怠感があるように、車も、故障し始めにオーナーやその車種に慣れているメカニックにしか解らない違いが出る事があるらしいので、もし今度お父様が、様子がおかしいと感じたら、気のせいにしないで、点検してもらって下さいね。 長文失礼しました。
4708日前view19
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