Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"外車"5 件の検索結果
"外車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得まず、2ドアクーペは荷物の出し入れには不便で4ドアや5ドア車の方が買い物には便利です。
それに、スカイクーペは3.7Lで維持費も高く、そこ迄の性能も不要だと思います。
スカイラインを買うなら4ドアセダンの方がいいと思いますが、売れ筋の2.5Lは5速ATしかなく発進加速が重いです。
(2.5Lにも7速ATが搭載されれば買い)
マークXは4ドアセダンだし、6速ATを搭載しているので発進加速がよくお勧めだと思います。
モデル末期ですが、デザインもよくていい車です。
5731日前view46
全般
質問者が納得スカイラインクーペ 370GTは2007年に投入された現行モデルです。
一方BMWは335iは2006年に先代E92 335iが発売され2009年には後期モデルとなっています。
2013年には4シリーズF32 435iへ変更となっています。
ご質問は、2007年〜2012年あたりのクーペモデルの中古車比較という条件とさせていただきます。
E92末期モデルでも既に4年を超えますから、消耗品交換が増えてくる時期となります。
消耗品交換は部品価格が日本車よりも高額ですから、かなりの費用となります。
E92初期モデ...
3156日前view13
全般
質問者が納得http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07p1_000736.html
↑に違いないですな・・・・
6542日前view9
全般
質問者が納得Ａ１．アクセルペダル
３７０ＧＴ／２５０ＧＴ共にアクセルの味付けは同じ筈です。
馬力の割に軽く感じるので、なれれば気になりません。
補足：初代フーガから、アクセルペダルがワイヤーから電子制御に変わり、今のスカイラインより更に柔らかく
スカイラインで少し硬くしています。また、トヨタのマークＸは初代フーガ並に柔らかい
Ａ２．ＢＭＷ３２０ｉとスカイライン
お勧めは、スカイライン
【理由】
取り回しは最小半径が小さい（タイヤの幅が狭い）：○ＢＭＷ（５．３ｍ）／△スカイライン（５．４ｍ）
パワー（馬力／トルク）：〇２...
5681日前view80
全般
質問者が納得BNR32,BCNR33を共に新車で乗り（どちらもブーストアップ）、今はE90 325i Mスポに乗る私からだとBNR34かな。
現行M3と現行GTRなら間違いなくM3。
どの時代でも現行同士なら間違いなくM3のほうが上を行ってます。
しかし古くなるとGTRのほうが古さを感じさせないです。
5707日前view99
- 1
