ステージア エンジンの解決方法

質問者が納得自分は、17年式のステージア（250RX-4）に乗っています。ほぼ間違いなく、スロットルバルブのチャンバーに煤が溜まったのでしょう。中古で購入後、約1ヶ月で交換となりました。 ちなみに、スロットルバルブASSYの為に、8万円くらいかかります。 フェイルセーフが作動するため吹けあがりません。 よくある事です。直噴エンジンなので諦めが必要です（笑）

質問者が納得インジェクタの燃圧不保持、高温によるパーコレーションが原因です。 メインスイッチオンでフュエルポンプが作動します。 音が消えてからスターターオンです。

質問者が納得確かにプラグが原因の１つに考えられますが一度かかってしまったら問題なくエンジンが始動するのであれば原因の一番には考えにくいです。燃料関係（プレッシャーレギュレータあたり）の可能性も否定できません。闇雲に部品交換するよりもディーラーや整備工場で原因究明してもらったほうが結果安上がりになるような気がします。

質問者が納得エアフロ洗浄 ダイレクトイグニションの劣化、死亡 RBの典型的な故障ですｗ めんどくさいですが、ダイレクトイグニションのコイル引っこ抜いてプラグとの接点部の 確認をしたほうが良いかな 雨水が浸入して先っぽが錆びてたりすると一気筒死んだりします これがまた不安定でたまに正常に戻ったり、時折死んだりと・・・ ダイレクトイグニションを制御しているプラグカバー後方にある黒い四角い物体も 壊れたりするので、暇があれば交換しても良いかと それより、ブレーキｗ ゴリゴリが何なのか判断出来ませんがブレ...

質問者が納得恐らく電気関係が弱そうですね。単純にプラグとプラグコードは交換したほうが良さそうですね。

質問者が納得羽の交換だけなら１万円ほどです。 ＲＢのファンはよくヒビが入りますが、割れた話しはあまり聞きませんね。 無交換でも大丈夫かも？

質問者が納得エンジン警告ランプはいろいろな部品の不良を感知してそれらの部品の異常を知らせます。診断機を接続して何が悪いかを確認しないと見積もりのしようがありません。とりあえずディーラーや整備工場に行って診断してもらいましょう。お店にもよりますが診断だけなら無料でやってくれます。ディーラーなら部品代もすぐに教えてくれます。 補足について まずは故障診断をしましょう。プラグの状態が悪いくらいでチェックランプは点灯しません。このタイプのエンジンはイグニッションコイルが良くだめになりますが１本コイルがダメでもちょっと回転がぶ...

質問者が納得ＵＳＡのその手の改造は、付きさえすれば、後は知ったことでは無いレベルの完成度なのが普通です。 どうなっても自己責任のお国柄です。

質問者が納得トヨタのホームページの下取り参考価格でも、結構良い値が付いていますね。 http://toyota.jp/service/tradein/dc/result 大手買取店や、ＧＴＮＥＴなどのスポーツカー専門店なら、もっと高く買ってくれるのではないでしょうか。