ステージア 故障の解決方法

質問者が納得ナビを外す時にエアコンコントロールの配線をいじったか、コントロールアンプを壊したかもしれませんね。 カプラー外れてるだけなら差し込めばいいです。 最悪アンプ壊したらシンピンユニットは4万円ほどします。

質問者が納得多分フューズが飛んでるだけなので、フューズを交換するだけで症状は改善されると思います。 ただしフューズが飛ぶ原因も当然あります。説明見る限りではエアコン関係とワイパー関係が怪しいですね。 フューズを交換して再度同じフューズが飛ぶ事があれば、修理が必要だと思います。 フューズはオートバックスで売ってるので買ってご自分で交換するか、スペアフューズで同じアンペアのがあればそれを使えばタダです。 良心的な修理工場さんとかなら、フューズ切れ位ならタダでしてくれると思いますよ。買うより安いですね。

質問者が納得私は、あなたと全く同様の経験をしました。これは間違いなくイグニッションコイルの異常です。私的にはいつも最寄りの安い整備士に修理依頼したりしていますが、ＲＢエンジンのイグニッションコイルは、日産ディーラーが早いです。８万円はかかりません。先ずディーラーで専用端末を用いて何番目がやられているかを確認してくれます。ここで何番がやられているか明確に判明しない場合もありますが、その際は、症状が明確になるまで（つまりもっと故障箇所がはっきりするまで）乗り続ける必要があります。コイルは純正品で一本１１０００円しますが、現...

質問者が納得まぎれもなくノック音ですねえ。 ターボ車ではないですか？ きちんとハイオク入れてますか？ レギュラーだとそのうちエンジンがｲってしまいますよ～。 レギュラーでも走るでしょうが、最新の車のようにはいきません。 ノック制御も一昔前の制御ですし・・・・。 ハイオクをきちんと入れているのなら、ノックセンサー異常かもしれません。 エンジンを傷めないうちに、車屋でみてもらいましょう。 ＜追記＞ ノッキングの出やすい状況は低速走行（エンジン低回転）+高負荷（坂道や高荷重）ですから、一時的な対策はシフトダウンして走っ...

質問者が納得この型のステージアはよくなります。エンジンが故障というより、エンジン内部に火花を飛ばすため電圧を高圧にする部品（イグニッションコイル）が故障します。 それが計６本付いていますが、この部品の交換は少し面倒なので故障の度にばらしているとやはり工賃が高いです。恐らくそのうち交換していない物も壊れると思います。このエンジンの持病みたいなものです。 ただ全数交換は結構高額になると思いますが、工賃や安心して乗ることを考えたら全数交換されたほうが良いです。 でも5本交換して8万円は高いと思います。部品1本9000円くらい...

質問者が納得決まった速度での振動であればホイールバランスが狂っているのだと思います。 ハンドルが振動するような感じであればフロント、おしりに振動を感じるのであればリアだと思います。 そのほかにも振動の原因はあると思いますがまずは手っ取り早くバランスのチェックをしてみるといいと思います。 ＰＳ：ショップによって細かくバランスをとってくれるところと細かいところは切り捨てるところがありますので、 信頼できるショップに相談してみてください。あとスピードは控えめに・・・

質問者が納得私も13年登録のステージアのツインカムアテーサに乗っておりました。 日産は電装系弱いですよね 特にスカイライン系は弱い気もしますが･･･ イグニッションコイルの異常だと火が飛んだり飛ばなかったりで乗ってる感じに違和感はあまり出ないことがありました ただ自己診断で何番のコイル不調とグラフ付きで出るはずですが。 言われるようにコイルは一本交換しても次々と悪くなります 私はいきなり３発にまでなりました 交換するなら全交換の方が結果的には安く付きますね･･･ RBは丈夫なので限界付近まで回しつづけていても...

質問者が納得ステージ穴ら普通に2DINスペースあいてるからつきますよ ナビを利用する・ＣＤを聴く・ＤＶＤを観る 全部可能ですよ おまけにHDDに音楽を保存できますよ

質問者が納得ＷＣ34かＭ35かは知りませんが 生産中止になっていても必需品の類に限り（ドアパネル、バンパー、ブレーキパットほか）部品の受注や発注は製造中止から基本10年程度は先ず大丈夫です。 必需品の類なら時間は掛かるがなくても作らせることができます。 レッドでもブルーでも好きなほうへ行ってください。 ステージア、シルフィ、ティアナ、Ｘトレイルなどはかつてブルーステージ取り扱い車種でした。