Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得通常はバッテリー外して初期設定の状態で音は出るのですが？
AXM-P9の電源ボタンでデジタルになってる？もしかするとアナログに成ってる可能性もあり？
アナログ入力の場合電源を切った常態でファクションキーを押してアナログ入力の設定をする。
DVH-570の初期設定が5.1ではなく内蔵アンプの設定になってる？
DVH-570の説明書の５８Pのデジタル出力の設定をするでデジタルをONにして見て下さい。
https://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=...
3754日前view178
全般
質問者が納得PPで始まる品番はパナソニック製です。ＰＮはクラリオン製
メーカーオプションのナビが付いている場合はナビやＴＶの音声などの影響を
考えるとおんなじ品番を使った方が無難です。
ナビがなければコネクターの形状が同じであれば使えるはずです。
外し方はアルパインのホームページの車種別取付方法を参考にしてみてください。
少し面倒です。
http://www.alpine.co.jp/
5054日前view1543
全般
質問者が納得この型のステージアはよくなります。エンジンが故障というより、エンジン内部に火花を飛ばすため電圧を高圧にする部品（イグニッションコイル）が故障します。
それが計６本付いていますが、この部品の交換は少し面倒なので故障の度にばらしているとやはり工賃が高いです。恐らくそのうち交換していない物も壊れると思います。このエンジンの持病みたいなものです。
ただ全数交換は結構高額になると思いますが、工賃や安心して乗ることを考えたら全数交換されたほうが良いです。
でも5本交換して8万円は高いと思います。部品1本9000円くらい...
5173日前view142
全般
質問者が納得ファンカップリングの作動点検はしましたか・・
チャンと風量の変化はありますか？
またヘッドガスケット抜けは本当に無いのですか・・
何度もヒート気味にするとガスケットもキツイですよ。
頭で考えずに一つ一つ確認作業をしないと答えは出ません。
4769日前view145
全般
質問者が納得>キャリパーの固着や引きずり等は無いようです
これをどう調べたかが気になります。
型押しピストンタイプのものは構造上どうしても力が入る場所、入りにくい場所ができるので片ヘリしやすくなると思われます。
また、前回交換時にロータ交換、研磨を行っていないなら当初より当たりにくい環境ができていたとも考えられます。
前回のパッドで深く当たっていたところが新品交換して当たらなくなった、とか・・・
症状を間近で見える整備士の方に相談するのがいいとは思いますが、もし自分の車がそうなっていたら
ロータ交換＆キャリ...
4806日前view102
全般
質問者が納得こんにちは。
諦める前に一つだけ、基板の裏面のプリントパターンを
点検して見て下さい。過電流により細いパターンが
断線（焼損）していたケースが有りましたので。
その際、私はハンダ付けで補修してOKとなりました。
又、最終判断の前に、基板をジャンプして点灯確認を
されるのも一つの方法かと思います。（ヒューズを介して）
基板交換はその後が確実の様に思います。
尚、質問者様の技術水準でしたら、交換はご自分で
可能ですから中古を探してチャレンジなさってはいかがですか。
お役に立たなかったらスミマセン。
4813日前view717
全般
質問者が納得指数表で出すと５５００円とかになるので定価でもらう所はまずないと思います。
そうなると、お店によって違いますが、５００円～１５００円ぐらいじゃないでしょうか。
4829日前view614
