質問者が納得どっちも正しい、としか言いようがありませんね。
そもそも、話の出発点・それぞれのメーカーの、部品交換に対する考え方が違うわけだから、比較すること自体に無理がある。
よく引き合いに出されるのが「ブレーキ・ローター」ですね。
ドイツ車をはじめとする欧州車は一般に、ブレーキ・パッドと同様にブレーキ・ローターも削れていきます。状況にもよりますが、ブレーキパッド2回に1回はローターも交換しなければいけない。
その代わり、ブレーキ性能・タッチは国産車の比ではありません。国産車と同じ感覚で踏もうものなら、かっくんブレー...
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