ステージア 国産の解決方法

質問者が納得どっちも正しい、としか言いようがありませんね。 そもそも、話の出発点・それぞれのメーカーの、部品交換に対する考え方が違うわけだから、比較すること自体に無理がある。 よく引き合いに出されるのが「ブレーキ・ローター」ですね。 ドイツ車をはじめとする欧州車は一般に、ブレーキ・パッドと同様にブレーキ・ローターも削れていきます。状況にもよりますが、ブレーキパッド2回に1回はローターも交換しなければいけない。 その代わり、ブレーキ性能・タッチは国産車の比ではありません。国産車と同じ感覚で踏もうものなら、かっくんブレー...

質問者が納得ステーションワゴンはタイヤハウスが出てますので、荷室はフラットではありませんね。 アコードツアラーなら乗りそうな気もしましたが、荷室幅ギリギリ１１０でした。 幅１１０となると、厳しいかもしれませんね。高さに余裕があるのでしたら、タイヤハウス分上げる台を置くか木材等で作ってはいかがでしょうか。 高さも無理ですと１ＢＯＸ系にすれば確実ですが・・・。