Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"14年式"6 件の検索結果
"14年式" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得大野ゴム
品番:DC1634
価格:950円(1つ。４ヶ所共通サイズ)
該当の車種には記載がない場合がありますが、これで装着可能です。
純正はワイヤーが巻いてありますが、こちらのブーツは単に上から叩きはめるカシメというものですので、ワイヤーはつけなくて良いです。
ご自分で出来ないとこれだけ交換してくれる業者はないので。
ジョイントは向きとテーパー角度がありますので、ついていたように同じ向きでつけてください。外してからジョイントをぐるぐる回すとどの向きで付いていたか分からなくなりますのでジョイントのナット...
4110日前view662
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質問者が納得急速TAS学習の事ですね。
1. アクセル全閉位置学習を完了しているこ と。
2. エンジン及びトランスミッションを十分 暖機する。（水温70 ℃以上、100 ℃以下）
3. N 又はP レンジでエンジンにエアコン負 荷、パワステポンプ負荷 及び各種電気負荷がかかっていないことを 確認する。
4,アクセル全閉のままSWをONにする。
5，キーSW ON後３秒経過してから、ただ ちにアクセル全開、全閉を５秒以内にすば やく５回繰り返す。 ＊アクセル全閉で終わる。
6,アクセル全閉から約７秒後にアク...
4855日前view2031
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質問者が納得原因は、アイドリングのコントロールバルブの不良もしくは、汚れ(カーボン付着等)が考えられます。アクセルのケーブルがエンジンの吸気バルブ付近に連結されている部分の部品の事です。修理代は部品交換で４～５万は掛るでしょう。バルブの清掃で済めば１～２万でしょうか。修理せずに乗っていると交差点等で曲っている最中にエンストしてしまったりして、急にパワステが効かなくなり危ない目にあう可能性が出てきます。信号待ちなどでもエンジンが止まると追突される可能性もあるので早めになおした方が良いと思います。
5042日前view311
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質問者が納得左右の後輪タイヤの中間あたりより若干フロントあたり～
左右後輪の中間にはデファレンシャルがあります
その少し前だと、動力伝達装置（プロペラシャフト）からデファレンシャルにフランジで繋がれる部分にミッドシールと言う物があり
そのギアケースの中身はデファレンシャルオイルです。
車を下から覗いて確認できるかもしれません。
ちなみに、そのオイル、どろ～っとして、臭いにおいがします。
補足1
デファレンシャルケースから左右のドライブシャフトへ繋がる部分は確認できるかもしれませんが
構造上、その部分は直視出来ない...
4930日前view114
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質問者が納得自分もAR-Xでは無いですが34から35後期へ乗り換えましたので、参考までに。
AR-Xは下部のブラック塗装は変わらないので、外装はフロントグリルくらいです。
内装はシフトノブ周り変更・運転席助手席足元のサイドポケット廃止（残して欲しかった）・オーディオ周りスイッチ類・ナビモニター変更（6.5→7.0）・ファインビジョンメーター採用くらいでしょうか。
内装以外では後期のエアコンは運転席と助手席別々に温度設定が出来るのと、回転が上手く合わないシンクロレブ機構が付きます。
ただ、前期と後期の一番の違いはエンジン...
4986日前view85
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質問者が納得AR-Xとは・・・まためずらしいグレードですね！
たしか前期は2.5のV6ターボでしたが、
後期になってターボのかわりに3.5のV6が追加になったので、後期のAR-Xはターボではなく3.5のV６になります
見た目は・・・フロントグリルが少し変わって、ドアにサイドモールが追加されたのかな？
大きな差はないようですが、1番の違いは搭載されるエンジンにありますね。
4986日前view94
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