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"状態"7 件の検索結果
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質問者が納得恐らく電気関係が弱そうですね。単純にプラグとプラグコードは交換したほうが良さそうですね。
4411日前view226
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質問者が納得車高調は中古や新品の安物は避けた方が無難だと思いますよ。 R33やR34の四駆モデルの物が使えたと思いますが、車重やバランスが違いますからWGNC34用を探した方が良いと思います。
4470日前view165
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質問者が納得トヨタのホームページの下取り参考価格でも、結構良い値が付いていますね。 http://toyota.jp/service/tradein/dc/result 大手買取店や、GTNETなどのスポーツカー専門店なら、もっと高く買ってくれるのではないでしょうか。
4590日前view199
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質問者が納得ストリームは、2001年にかったのですが、今年の2月時点で18万キロ超え。 でも、故障なし、まだまだ問題なしでした。
4621日前view58
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質問者が納得通常はバッテリー外して初期設定の状態で音は出るのですが? AXM-P9の電源ボタンでデジタルになってる?もしかするとアナログに成ってる可能性もあり? アナログ入力の場合電源を切った常態でファクションキーを押してアナログ入力の設定をする。 DVH-570の初期設定が5.1ではなく内蔵アンプの設定になってる? DVH-570の説明書の58Pのデジタル出力の設定をするでデジタルをONにして見て下さい。 https://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=...
3690日前view178
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質問者が納得私も13年登録のステージアのツインカムアテーサに乗っておりました。 日産は電装系弱いですよね 特にスカイライン系は弱い気もしますが・・・ イグニッションコイルの異常だと火が飛んだり飛ばなかったりで乗ってる感じに違和感はあまり出ないことがありました ただ自己診断で何番のコイル不調とグラフ付きで出るはずですが。 言われるようにコイルは一本交換しても次々と悪くなります 私はいきなり3発にまでなりました 交換するなら全交換の方が結果的には安く付きますね・・・ RBは丈夫なので限界付近まで回しつづけていても...
5289日前view222
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質問者が納得ファンカップリングの作動点検はしましたか・・ チャンと風量の変化はありますか? またヘッドガスケット抜けは本当に無いのですか・・ 何度もヒート気味にするとガスケットもキツイですよ。 頭で考えずに一つ一つ確認作業をしないと答えは出ません。
4705日前view145
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