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"他社"4 件の検索結果
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質問者が納得損得で判断するならそのまま乗り続ける方が安く済みます。 車を今後使用しない売却なら理解できますが、更にグレードを落としての乗り替えなんて愚の骨頂です。 年1.4万キロ程度ならリース満期でも10万円以下の査定ダウンでしょうから支払いに影響は少ないでしょう。同じ日産車への買い替えなら免除される可能性も高いと思います。 次の車はローンにすればいいのです。残価は個人で所有するにはデメリットが多すぎます。法人相手のプランですから根本的に気軽に乗れるものとは違います。
3375日前view2
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質問者が納得パールって近づいて目を凝らさないと分からないから、意味あるのかな。 特にマツダのパールはただの白にしか見えない。
4595日前view87
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質問者が納得すごく簡単に言うと、CVTってのはベルト駆動なんですね。 で重いものを運ぶには滑ってしまう。 だから小型車にしか使えなかった。のを、無理して1BOXに使うから不具合も出る。 それも技術が向上して1BOXにも耐えうる装置になりました。 改良に改良を加えているので、同じ過ちは犯しませんが、違う問題も出てきます。 ですから、まだまだ未知数です。 ATはほぼ熟成しきっている感があるので、安心もあるが、進歩も無い。 多段速化しか脳がありません。 細かい話は省きますが。 2速AT付きCVTなんてのもあるくらいですか...
4812日前view803
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質問者が納得配線をどうするかで、2つとも付けることも、片方だけ消すことも、どちらもできるでしょうが、インダッシュなら純正ナビを外して、そこに新しいナビを付けるのが普通だと思いますよ。
4628日前view81
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