セレナ
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"日産"220 - 230 件目を表示
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質問者が納得C24セレナオーナーですが、結論から言えば高いので買わないほうがいいと思います どこから車を購入するのか分かりませんが、年式にしては低走行の車両で珍しいですねでもいいモノを見つけた時にはまずその走行距離が本当かどうか心配になります。 きっとディーラーから2年車検付きで買うからその値段なんでしょうけど、 でも年式から言えば20万くらいは高いんじゃないかなと思います。 このC24型はH17年式までこの型です、現行はC26型、型落ちから見ても二つ型落ちを考えればマジでいい条件でも14年式3万キロでもせいぜい50万...
4901日前view1036
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質問者が納得たしかに 通らないかも知れない。
4717日前view179
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質問者が納得故障じゃないですよ。 アイドルストップがついている車は、アイドリングストップ時にブレーキの油圧を保持する機能がついています。 その機能の作動音です。 音の大きさは車種により個体差があると思うので、あまり気になるような大きな音なら一度デーラーに問い合わせてみたら良いと思いますよ。 以前からしていなかったのであれば何らかの不具合かもですね。早めに購入したディーラーに持って行ったほうが良いですよ。百聞は一見に如かずと言う言葉もあるように、ここで原因究明するよりも確実だと思います。保障の範囲内でしょうから、料金が...
4950日前view156
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質問者が納得ディーラーの対応が理解できません。 車検にさえ通ればよいという感じですね。 持ち込む先を変えた方が良いですよ。 私がお願いしているディーラーのサービスは、こちらの意向(違法でない限り)をちゃんと理解して調整してくれますけど。
4717日前view129
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質問者が納得セレナはTURANZA ER300よりはどちかと言うとレグノGRVの方が良いんじゃないでしょうか?? ミニバン特有の偏磨耗やふらつきを抑制できるので。
4571日前view196
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質問者が納得車両交換を望みますね。 だって、検査して問題ないから、納車したんでしょ?他の部分も怪しいよね。 これからぼろぼろ出てくるよりは、別の新車にしてほしいでしょ。 さすが日産車!w
4963日前view121
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質問者が納得配線をどうするかで、2つとも付けることも、片方だけ消すことも、どちらもできるでしょうが、インダッシュなら純正ナビを外して、そこに新しいナビを付けるのが普通だと思いますよ。
4717日前view81
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質問者が納得集中ドアロックのコントロールユニットが疑わしいと思います。
4989日前view141
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質問者が納得「20万キロはCVTフルードの交換不要」と云った整備士は車の事を判っているのでしょうかね?CVTFは普通のATFよりも使用状況が過酷です。目安は5万km以下毎のインターバルで全交換です。ATFは、その機構上に於いて長期の未交換は交換に依る不具合が発生する可能性が有るので、ソコまでいったらむしろ交換しない方が良いとも言われます。しかしCVTFは全交換でも機構上の不具合は発生しませんが、劣化したら確実に伝達効率が落ちます。交換するべきモノです。
4718日前view2269
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質問者が納得異音に関するトラブルは実際にみてきいてみないと難しい部分です。 走行中、タイヤやブレーキディスクローター、四駆であればフロントドライブシャフトなど回転する部分に何か干渉してすれる音が出ていることが考えられます。 ブレーキ関係あたりはちょっとした部品同士のなじみ具合で異音が出たりします。 ブレーキを踏むと音が止まったり変化すればブレーキ系統です。 速度にあわせて音が変化するようであれば上記駆動系が原因ですが、エンジン回転数に連動するようであれば『シュルシュルー』音で考えられるのがまず補機類のベルト、ウォー...
4990日前view68

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