セレナ 走行の解決方法

質問者が納得アイドルストップは北海道の冬では基本作動しないと思います。 この前マツダのCX-5のガソリン車でアイドルストップの付いたのを試乗しましかだ2〜3秒止まってすぐエンジンがかかり最新の車でもそんな状態なので、あまり意味がない機能でした。 日産とマツダの営業マンに聞いたところ正直、北海道の冬にはあまり意味のない機能だと言ってました。 でも、冬以外は機能するのでトータルではアイドルストップの無い車よりはいいのではないでしょうか？

質問者が納得タイヤの扁平率を計算して換える必要があるかもしれませんが、装着も走行も可能です。フェンダーからもはみ出ません。

質問者が納得接続状況にもよると思います。 カロナビとケンウッドナビでは電源配線のカプラーの互換が無いので取り付けは出来ません。 ただし、ディーラーで、変換ハーネスを使用して取り付けしてくれていた場合は、それを利用して取り付けは可能かと思います。 変換ハーネス↓ http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=75 変換ハーネスが無かった場合は、元のカロナビの電源配線と接続配線図を照らし合わせて、どの配線（バッテリー線やACC、スピーカー線等）がケンウッドの配線と接続できるの...

質問者が納得下取り車無しなら、１２０％ＯＫですよ。 ただし下取りありならあと下取りプラス車体 プラス２０万円は、値切れたと思います。 追伸 今年の９月にトヨタがシア・ヴォクシー共にハイブリッドを 搭載して再登場するのに対抗して販売される可能性は高いので ３年車検時に下取り価格とローンの残額と値引きで 今の支払いより少しで済むのなら買い換えも検討すると良いですよ。