ティアナ 車の解決方法

質問者が納得サスペンション構造的に、下げ過ぎるとアームがメンバーに干渉しますので落とせないですね。

質問者が納得19歳の時にティアナを買いました♪( ´▽｀) 16年式 で1万7千キロで乗り出しで80万くらいでした！ cvt車だと10万キロ超えると異常がでやすいという話は聞きました！ メンテナンス等キッチリしてやれば、乗れると思いますよ♪( ´▽｀) エンジンもvqエンジンなんで丈夫と聞きました！ （いいところ） 中古車が安く買える 乗っている人をあまりみない レギュラーガソリンなので、経済的 室内が広い （悪い所） オートマが4足 フロントボンネットが膨らんでいて慣れるまで見づらい サイドミラーが見づらい ...

質問者が納得その位なら誤差の範囲内です。 気にしないで大丈夫ですよ。

質問者が納得Z33中期型乗りです。 純正の排気音は非常に大人しく、エンジンの唸る音がするのみで殆ど音は聞こえません。 ですが、マフラーを交換するだけで見違える様な音を出せるポテンシャルを持っています。 Z33の有名所ではサクラムやアミューズ等がありますが、私は手が出なかったのでHKSのスーパーサウンドマスターというものに交換してます。 高音が素晴らしく、気持ちの良い音を出してくれますし、改造に抵抗がある方でも目立つものではないですし車検にも対応してます。 http://www.youtube.com/watch?v=...

質問者が納得無理だと思います (´・д・｀) Ｊ３１とＪ３２は別物ですから (´・д・｀)

質問者が納得一概に程度は書けませんが 車高を下げると乗り心地は堅くなり突き上げが酷くなりますから 悪くなりますよ サス変えるだけよりは車高調の方が少しマシかもしれませんが・・どこまで手を入れるのか、どういう製品使うのか？でしょうね 19インチ履かせれば乗り心地はさらに酷くなります。

質問者が納得フーガに比べて狭いからじゃないですか？ 今どき高級セダンを買う人はクラウンやレクサスあたりも 検討するでしょうし、そのライバルといえば日産ではフーガに なるのだと思います。 お金がなければブルーバードシルフィやティーダラティオが ありますしね。 乗りつぶすなら、ティアナで。 単にトヨタより日産車が好きだから。

質問者が納得オイル管理が悪いとエンジンの圧縮が抜け内圧が上がるためエンジンオイルがＰＣＶバルブより吹き返し燃焼室にエンジンオイルが混入しガソリンと一緒に燃焼し白煙がでる場合があります

質問者が納得タイヤサイズに関してはA32や33より外径が一回り大きいため、32と33が225/35R19（215/40R18）のところを235/40R19（225/45R18）と若干ながら乗り心地をあげることが出来ます。 ホイールに関してはサイズに関係なく9.0J、オフセット＋35くらいがベストで、それ以上となるとフェンダー加工が必須です。