ティアナ セダンの解決方法

質問者が納得のりつぶすのなら、30後期セルシオがお勧めです！ 以前に乗っていましたが、エアサスなので乗り心地もよく僕が所持していた車体は、故障もあまりなくとても良い車でした！

質問者が納得◆現行アコード（CU2）はどうでしょうか？ 1ヶ月ほど前に、先代CM2アコードワゴン24Eからセダン24TLに乗り換えたのですが車としての進化に驚きました。 走りの質感／速さ／楽しさ／高速巡航、 音／振動の遮断、ボディ剛性の安心感などすべてがアコードの特徴を残しつつ先代とは段違いといえる程変わっています（価格が高くなったわけだ）。 燃費はモード燃費は悪いですが長距離ドライブでは燃費に気を使うことなくドライブしてモード燃費を遥かに超える14km/L以上で驚きました。 先代アコードオーナーとして現行型が...

質問者が納得私もティアナが欲しくて色々探していましたが、ティアナは数が少ないですよね… 私は安い物がなく諦めました。 総額30万円ということで、相場相当とは思います。 10年落ちの車で多走行ですが、メンテナンスさえしっかりしてあればまだまだ問題無く走るとは思います。内装に関しては前のオーナーの扱い方で大きく変わります。現車確認は確実にして下さい。 装備は良さそうですが、DVDナビってかなり使いにくいです。ナビ無しと考えて良いと思います。 タイヤ等の消耗品の状態も見て判断されてはいかがでしょうか？ 記録簿でメン...

質問者が納得２３才で現行ティアナに乗ってますよ。 ティアナは確かに年配向けですね。約２５０万～４５０万前後とグレードによって価格にかなりの差がありますし同じ価格帯には スカイライン マークX インスパイア 等の人気車がいますし今は走れるセダンが流行りです。それに３５０アクシスが４６０万円もします。５００万近い金をティアナに使うなら皆フーガやクラウン、レクサスや外車を買っちゃう訳です(私も一瞬アウディＡ４と悩みました) その中でティアナは走りを強調せずおもてなしを目指した同乗者に優しい車を目指しています。 製作者は...

質問者が納得大型車両のバックの感覚は、小型車量のバックの感覚とまったく一緒です。 車が大きくなれば、内輪差、外輪差ともに大きくなるだけです。 感覚がまったく違うのは、大型特殊と、けん引だけです。あの二つだけはまったく違いますので、ちがった慣れが必要になります。 さて、大型セダンの後方感覚ですが、いちど誰もいない駐車場などで練習してみてください。 普通の駐車場でも空いているところであれば十分できます。 やることは次のことです。 ・後輪が駐車場の前部白線の角に来たときに、ハンドルをどっちかに前部回してみてください。 ...

質問者が納得高級車に芳香剤は似合わないように思います。無香タイプの消臭剤を置いて、シートや車内、エアコン関係を清潔にするのが一番です。むしろ芳香剤のにおいがした時点で、「高級車だな！」という感じがしません。 芳香剤に限らず、軽自動車などによくつけられているようなハンドルカバーとかよくわかんない置物とかって、使っている本人は高級感があると思って使っているわけですが(カー用品店では高級感を売りにしたいかにも安っぽい商品が多い)、他人が見たら全く高級感があるように見えないですよね。芳香剤もそれと同じです。 そもそも芳香剤...

質問者が納得乗り出し100万のティアナですと、平成15年～16年くらいの 7万キロ以上の車で、マイナーチェンジ前の型ですね。 それより、もう少し年式の新しい身の丈にあった車に乗ったほうが良くないかな？ 軽自動車かキューブとかスイフト位が妥当でしょ？ 補足 新入社員で生意気だと思われたくないのでしたら アッパ－ミドル級などの大型セダンは止めたほうがいいと思いますよ。 それに、ティアナのマイナーチェンジ前と後では、前期は見劣りするので 後悔しますよ。

質問者が納得もちろんコペンです。コペンは今しか乗れません。 ただし、子供が産まれたら買換えるか、別途もう1台追加して買うかの2択になります。 子供が生まれた時に備えて、買い替えるなり増やすなりする資金を貯金することは絶対条件です。 それができないなら、ティアナなりを買って長く乗る方が賢明だと思います。 あと、コペンはめちゃくちゃロマンな車なので、荷物載せるといった実用性には不向きです。 その辺は割り切らないといけないん、がんばって奥さんを説得してくださいね。 車は乗りたい車に乗った方が絶対いいですよ。

質問者が納得私もティアナの中古は安くて、お値打ちだと思います。 50万円も出せば、そこそこのティアナが買えると思います。 ただ後期は難しいかもしれません。 個人的には後期のフロントフォグランプやテールランプが洗練されてて好きなんですけど。 まぁ、普通は2.3ですよね。3.5なんて日本ではオーバースペックだし、ハイオク仕様だしいいことないです。 年間維持費は任意保険の等級はもちろんのこと、年間走行距離や駐車場代によって変わってきますので何ともいえませんが、ティアナクラスだと年間30万円ぐらいですかね。 まぁ、私の...