Q&A
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"修理"9 件の検索結果
"修理" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得極端に言い方をすれば「そのディーラーにメーカーの資本がどれだけ入っているか？」です。
それと「問答無用で純正の高いラジエターを使われるのでしょうか？」というのは？社外のラジエターはアルミや銅３層とかで純正よりも高額になりますが....この点がよくわかりません？
さて、私はＲ34ＧＴ-Ｒなんですが.....「日産プリンス**店」で購入メンテをしています、この店はプリンス時代からのディーラーで日産の資本がほとんど入っていないので他にＭＩＮＩの専売店も経営しています。
私のブレーキパッドが限界になったときに...
3943日前view118
全般
質問者が納得旧型のフーガが欲しいのであれば、確かに待ったほうが良さそうですね。
景気動向などから考えても、新型フーガを購入する層の多くは旧型フーガからの乗り換えになることが想定されます。待てるのであれば、ハイブリットが納車されてしばらく間で待つと、タマ数が豊富になることが予想されますね。
ただ、中古車は一台一台程度が違いますので、良いものや希少な装備・グレードのものは待ってもあまり値下がりしないこともありますし、中古車店の仕入れ値は下がっても小売値に反映されないケースもありますので、気に入った内容の車が予算内で換え...
5492日前view66
全般
質問者が納得ティアナは元々下取り額が低く、中古車は安い傾向にあります。前期ならすでに50万円を切るものも珍しくありません。
また、中古車市場では3.5Lが一番敬遠されて、2.3Lよりも安いという場合も多いです。さらに9万キロという走行距離を考えると、95万円というのはそれほど安すぎるというようには思いません。
ちなみにこのくらいの距離なら、すぐに故障がどうのこうのといった話にはなりません(日本人は距離を気にしすぎますが)。きちんとやるべき手入れをされていれば、適切な消耗品の交換でまだまだこれからといった話ですが、こ...
5504日前view79
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質問者が納得すべてが動作しないということであれば、リモコンのほうのバッテリーは大丈夫ですか？私のレガシィは毎日乗って１年ほどしかもちませんよ。前の車では、受信部のアース不良で受信できなかったこともあります。
１箇所だけということであれば、アクチュエーター(モーターみたいなものです)が故障かもしれませんね。純正品は高いので、社外品をヤフオクで‥という方法もありますね。
5607日前view30
全般
質問者が納得ガラスと取り付け部分が別々に部品がある場合もありますが、最近は特殊な接着剤で最初から接着してあって
ガラスassyとなってることが多いです、
たぶん、樹脂部分が折れたのは窓枠のゴムモールの劣化での滑り不良かレギュレーターの破損が引き金になってるとおもいますので、レギュレーターかモールも交換してガラスを含めるとそれくらいの金額になるでしょうね
私は自分の車で樹脂部分を直したことがあります
綺麗に脱脂した後に強力な接着剤で貼り付けて３日ほどクランプで固定しました、その後も不具合ないですが、自分のだからダメなら...
5828日前view45
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質問者が納得キズは3cmでも
キズとキズじゃない所をフラットにするための削り出しと
塗装しなおしたところがばれないようにぼかして馴染ませる
といったことをすると掌サイズかもう一回りくらいの大きさに。
色ですがパールは間違いなく割り増しになります。
黒もところや塗装の質によると思いますがパール分で相殺に
なるとおもうのでまぁ1万5千くらいは見ておいたほうが。
4617日前view174
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質問者が納得中古車なんですよ
そういった、塗装の劣化とか、他の部品の劣化も含めて中古です
それも、現状渡しが普通の業界です
保障を言うのなら、新車を買いましょう
・・・
泣き寝入り？、、馬鹿を言うものではありません
たかが、１１０万しか出さないで・・
4617日前view96
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質問者が納得いなかのくるまやです。
ＡＴシフトロックを司る”インヒビタースイッチ”不良に一票。
以上。
4634日前view207
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質問者が納得私もティアナが欲しくて色々探していましたが、ティアナは数が少ないですよね…
私は安い物がなく諦めました。
総額30万円ということで、相場相当とは思います。
10年落ちの車で多走行ですが、メンテナンスさえしっかりしてあればまだまだ問題無く走るとは思います。内装に関しては前のオーナーの扱い方で大きく変わります。現車確認は確実にして下さい。
装備は良さそうですが、DVDナビってかなり使いにくいです。ナビ無しと考えて良いと思います。
タイヤ等の消耗品の状態も見て判断されてはいかがでしょうか？
記録簿でメン...
4113日前view177
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