ログイン
質問する
ティーダ
x
ティーダ 所有の解決方法
ティーダの使い方、故障・トラブル対処法 »
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"所有"
4
件の検索結果
"所有"
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
以前ダイハツムーヴL160sに着けていたブリッツのサスパワーを現在所...
質問者が納得
加工を覚悟してるなら、自分で合うように加工すればいいだけなのでは? 他に何がききたいのですか? _______________ デメリット 剥き出しにしても性能ダウンになるので着ける意味がない。 コンピューター制御されてる現代車では、社外パーツを着けるとすぐに異常と判断して不調になる。
4717日前
view
11
全般
日産ノートのハロゲンヘッドはキセノン(H.I.D)に納車後でも変更(...
質問者が納得
社外品の方が安くて簡単に付くと思います 純正同士でもハロゲンとキセノンでバルブ型式が異なるため、純正キセノンにするにはヘッドライトユニット共に交換しなければならないと思われるからです 社外品であれば、純正ハロゲンと同じ型式のHIDキットを購入すればOKです
6115日前
view
3
全般
日産の故障診断コネクターについて教えてください。 H20年式のC11...
質問者が納得
サービスマニュアルに信号がのっていますので、ディーラーに聞けば間違いないですが。
5175日前
view
68
全般
現行のヴィッツ(4WD+4AT)の乗る機械がありました。 雪の上で、...
質問者が納得
ヴィッツのABSにはEBD[電子制動力配分制御]:Electronic Brake force Distribution が付いていますので後輪がロックし姿勢が変わりそうになったのを制御したのでしょう。 ちなみにE-4WDは後輪はモーター駆動でプロペラシャフトはありません。
5751日前
view
1
1
この製品について質問する
ログイン