ティーダ 検討中の解決方法

質問者が納得その価格帯で1500cc、4気筒ならどれも変わらないでしょう。 ズバリ、アイドリングストップ車やハイブリッド車を選んでは？ これらは停車中の振動の心配が要りません。 フィットハイブリッドも159万円から買えます。 カローラフィールダーやティーダに近いモデルなら、MAZDAアクセラも1500cc4気筒ですがアイドリングストップします。

質問者が納得１.埋め込み式で性能的にも金額的にも適度なレベルの社外ナビはありますか？ (音楽を一番よく聞きます。DVDやTVは多分あまり観ないと思います。地図は素人が観て分かる程度であれば・・・） ＞素人が見て解る程度でしたらかなり詳しいナビでないとですね、、、「適度なレベルで」の適度が個人差がありますが、カロッツェリアの楽ナビなどがいいのではないでしょうか？？ＨＤＤに音楽がダビング出来て、リビングキットでＰＣと繋げば曲名なども取得できます。お持ちの携帯電話が対応していれば、携帯電話接続ケーブルを付ければ携帯からも取...

質問者が納得私なら、ティーダを勧めますね、１万５千キロ程度の走行距離でワンオーナー車でしっかりとした保証の付く車ならいいと思います。 私の妻の友人は、購入当時２０代後半でしたが、黒のティーダを新車で買いました。 通勤距離が往復で５０キロあることから、初めからマーチ。ヴィッツなどは候補には上がりませんでした。 確かにティーダは高齢者向け？のような色がイメージカラーだったから高齢者向けというイメージがあるからかもしれませんね。 でも黒色やショコラ色などもあるので色によっては、若い女性でもぜんぜんいいと思いますよ。 特に黒...

質問者が納得もうないですよ。 日産だったらノートの１．６リッターしかないです。 他は・・・ スズキ スイフト スバル インプレッサ ホンダ フィット マツダ デミオ トヨタ ヴィッツ・オーリス こんなカンジでしょうか。 ラティオじゃないというのを見てあえてハッチバック系に絞ってみました。 この中ならインプレッサとスイフトでしょうね。 モデルチェンジしてまだ一か月経ってません。