ティーダラティオ 日産ティーダの解決方法

質問者が納得整備工場経営者兼自動車整備士です。突然の不幸お察し致します。お尋ねの件ですが部品代は新品でざっと２万前後で工賃は３５００円～４３００円です。工賃は日産ディーラーにて交換された場合の相場（平均）工賃です。部品代を浮かすのであればオークション等で購入されるのも案です。但しリヤガラスがプライバシーガラスの場合は２万～３万はみて下さい。参考になれば幸いです

質問者が納得＞日産ティーダラティオ（18G 6MT） ホイール（15インチ 7J オフセット+43）をもらいました。 純正タイヤの186/65R15をはかせようと思いますが 互換適合 http://cars.jpn.org/tire/n002106243.html マッチング http://cars.jpn.org/wheel/n002106243.html

質問者が納得ティーダラティオは高品質な小型車というコンセプトで作られた車です。 実際に外装も内装も今までの小型車と違って安っぽくない質感に好感が持てます。 自動車税は年額34,500円とコンパクトカーと同じです。 街中で12Km/L,高速巡航で18Km/L、平均14-15Km/Lと燃費も良い車です。 車高が高くてバランスが悪い感じがしますが、いい車です。 前期型は乗り心地が悪く、後期型(２０年２月以降）になって改良されましたが内装はチープになりました。

質問者が納得基本的にはタイミングチェーンで交換不要です。 （オイル交換等整備点検をきっちりしていればの話） ただ、他の車ではチェーンであっても切れて エンジンがお釈迦になった例もあるので、 その辺はディーラーのエンジニアとご相談ください。 あとCVT車だったらCVTのベルトは交換時期です。 これもエンジニアとご相談ください。

質問者が納得最近の車は派手だしデカいし私は少し昔の車に戻ってほしいです。だから最近のほしい車は前程ないですね。

質問者が納得ユーザー車検の場合は・・ ・自賠責保険料 22,470円 ・重量税 37,800円 ・印紙代 1,800円（ディーラーの場合は1100円ですがユーザー車検は1800円です） ・用紙代 何十円か これが最低料金となります。 あとは、整備をご自身でされるという事と、車検日当日に時間を費やすことでしょうか。 ディーラーに依頼するのに比べて、圧倒的に手間はかかりますが、その分かなりの費用削減も出来ることが分かります。以前の陸運局は、プロの人が多くいちいち説明を受けている人は少なかったのですが、最近はユーザー車...

質問者が納得元整備士です。 「諸費用」は法定費用なのでどうやっても安くはなりません。 「基本料金」はディーラー内で決められたルールなので点検項目を少なくして安くしてとかも出来ません。 「車検時推奨整備パック」はディーラー内のオプションなので遣らなくても保障が無くなるとかは無いです。 なのでディーラーで遣るなら「車検時推奨整備パック」分しか安くは出来ません、 見積もりの内容を見る限り車の状態は良さそうなのでこれを民間の工場にもって行けば「基本料金」は2,3万に成ると思います。

質問者が納得内張りを剥がすだけですので簡単ですよ。もしかしたら部品の取り外しが必要になるかもしれませんが、外した時と逆の手順を踏めば元通りになるので特に心配要りません。

質問者が納得使用しています アクセル・オフの 滑走距離が長いです（低抵抗） ふわふわ間はなし コーナー（カーブ）も結構 踏ん張っています ローテーション（回転方向）が 無くなったのが・・・・・・・・・・・