テラノ オーナーの解決方法

質問者が納得ジムニー乗りです。 平成６年前後ならJA11ですね。 人気の型なので中古でも値は張りますが無駄に頑丈です。 JA11の最終は７か８年式です。 パワステも付き、エンジンも熟成されオススメです。 板バネ特有の乗り心地など サニーからの乗換えで不便なところもあると思いますが。 知り合いのジムニーは１８万キロ走ってますが問題なしです。 定番の故障個所はエキマニの割れとセルモーターの不良ですかね。

質問者が納得皆さん凄まじい。 当方、まだ学生の身の為クルマなんて買えませんが憧れの一台がありまして。 1993'PORSCHE turbo3.6 。 964ボディーにM64ターボエンジンを載せたものです。所詮360馬力ですがもうカッコが素晴らしいもんで。 中古がヤレないうちに買いたいですねぇ。主さんもクルマライフ楽しんでくださいな。

質問者が納得119エンジンだったら？117エンジンだったら他にも欲しがる人も多いと思います。 これは乗り比べないと解らないと思います。 Gについは、よく知っているとの事ですがご心配のとうりこの年式では何が有ってもおかしくないですね。覚悟が必要と思います。 100万円で117エンジンのゲレンデで有れば私は買ってしまいます。（お金はかかってしまうのは承知で。） ＊雪国に住んでいるとの事ですが結構積もった雪道を走った次の朝などはシフトが凍って動かなくなったりします。ベンツのディーラーのお知り合いに対処をしてもらってからの購入...